苹果要求其供应商将其15％～30％的业务搬离中国，有应对的好办法了

从2016年苹果就想把自己的生产线搬到了印度，但由于印度的种种问题并不能成为他们的归属地。可是苹果仍然要求其供应商将其15%~30%的业务，搬离中国。

我国是如何应对的呢？9月21号中央新开了北京，湖南，安徽，浙江是个新的自贸区。看上去这两个没有任何关系，其实我们建自贸区是在改变游戏规则，现在全国有21个自贸区，自贸区就很好地应对了这种事件的发生。

我们都知道，不同国家之间做生意进口商品都要经过海关检查，过关征税后商品才能正常销售。这是最正常不过的现象，在各国都是通行的原则。比如我在英国进口一批商品到国内，我还没有开卖，就先交了税了；但如果我卖不出去，要退回去的话，这就等于出口了，还要交出口的税额。唉，这样好像就不合理了，但事实上各国都是这样做。

这对于商家来讲是无形的压力，这怎么办呢？国家就想出了个办法，在一些地区找出一个地方，建了一个仓库，这个仓库有个特点，进口的商品可以先放在这里，没有卖出去之前不需要缴税，就等于还没有进到我国的商品市场，其实我们在某平台上买的许多进口商品，很多都是从这里来的，我们购买这种商品的时候，需要加上一定的税额，是这种情况吧。

这可是个好办法，这样能帮助外国企业省下了非常多的税费，而他们也更愿意在这里生产，怎么说呢？就它所进口的零部件不需要交税。我们有什么好处呢？这不成了法外之国了。大家别忘了，企业要从国外买个零部件，运费还是少不了的，如果他在国内买，那就省了不少钱了，这样就促进了我国的产业链。

特斯拉在上海自贸区建厂也就是这个目的，为特斯拉节省了不少成本，也逼使特斯拉实现了百分百国产化。（特斯拉表示在2020年年底实现百分百国产化。）而中国的特斯拉成为它全球出口的主要生产地，达到了30%。

商品自由流通，省人工，省物流还省关税，所以咱们在中国可以买到全球最便宜的特斯拉。我们面对全球的挑战，只要供应链还在我们手中，其它就不太担心了。这可是美国人2013年以来一直想要抢的东西，就是供应链，但可惜无论是奥巴马还是特朗普，最终都没能实现。

自贸区转销其他区域的该缴的税还得缴，但也促进了自贸区内的商品交换，企业之间可进行物物交换，形成自贸区内的合作，自贸区内的企业形成了互补，这样就是杠杠的了，关系比铁板还硬。一家浙江的外贸企业和非洲的企业签了合同，用皮鞋箱包换了煤炭石油，成为中国商品打开了更大的出口市场。

当然还有，海南自贸港这种高级版的自贸区，零关税代表着购物天堂的诞生，每人每年10万额度减免所得税，会吸引一大批企业，和高端人才的到来，企业最少能省10%，个人最多能省30%，还不够香吗？美国人逆着历史潮流来，而中国每时每刻都在变得更加开放。