随着汽车行业的迅速发展,现如今家家户户都基本上有自己的代步车,随之而来的是路上越来越拥挤,特别是开夜路的时候,最烦的是远近不分的灯光,简直要刺瞎双眼。而且,现在驾驶的汽车一般都是自动挡,所以事故发生可能性更大。
根据交管的相关部门统计,夜间发生交通事故的几率要比白天多1.5倍,55%的交通事故都发生在夜间,这主要是由于夜间的光线差、照明习惯不良等因素使驾驶员的视觉机能特性发生变化造成行车不当,从而引起交通事故。因此,提高汽车夜间行驶的安全性,显得非常重要。
为了解决汽车夜间行驶的安全问题,新出了一个Adaptive Driving Beam是一种智能远光灯系统。较之传统汽车灯头氙气大灯光线耀眼,在夜间使对向车道驾驶者的炫目,发生安全隐患,此ADB就很好的避免了这个问题。
ADB通过视频摄像头信号的输入,判断前方来车的位置与距离,并相应调整灯光照射区域,关闭或调暗对面车辆区域的灯光照射,避免对来车产生炫光,同时最大限度地满足驾驶者的视野需求,将成为汽车安全照明的技术趋势。
虽然ADB和自动驾驶没有直接的关系,但ADB和自动驾驶一样需要安全系统,特别是汽车前侧摄像头系统。同时,ADB的光源技术正在迅速发展,与之相关的结构屏蔽、LED矩阵光束、DMD、LCD、μAFS和激光扫描技术都在飞速发展。
资深驾驶者内心独白应该是,我终于不用和一群傻逼对着晃大灯了。
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