随着上半年卫生事件过去,很多行业开始复苏,但有一行业出现了“用工荒”,这个行业就是卡车司机。今年上半年,人社部发布了一份全国就业数据报告,报告显示,目前我国最短缺的职业是销售,其次是服务员,保安员和卡车司机。
随着卫生事件的结束,工厂和企业的复工复产,物流行业恢复运营,对卡车司机的需求越来越大。很多企业开出万元以上月薪,但却很少有人报名。卡车司机缺口有多大?大数据显示,中国大约需要3000万卡车司机,目前缺口在1000万左右。
更令人担忧的是,在所有员工中,70后是卡车司机中的主力,占比达50%,而90后的比例不足20%。通过这些数据显示,卡车司机行业的“老龄化”现象严重,只有中年人愿意干,而年轻人不愿意干这份工作,可以说这个行业后继乏人。
其实,早在上世纪80-90年代,卡车司机绝对是“高端职业”。当时,一些村里人认为,开卡车的司机要学习交通规则、要分析路况,还要有一定的文化知识,这是脑力和体力劳动相结合的工作,要学习这样的技能是有钱人家,穷人家哪有钱学这门技术?
从大数据看,现在卡车司机这个工作存在较大的缺口,而且月薪都过万元。为什么卡车司机这个岗位却招不到人?这主要是年轻人觉得坐在办公室舒服,整天在外面跑长途实在太辛苦。而且生活没规律,容易影响到身体的健康,患上各种疾病。与其干这样的苦差事,还不如送外卖、做快递、以及去做互联网行业,这样生活压力可能更小一些。
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