11万没选嘉际，提了这顶配大六座，动力强配置全，适合二胎家庭

自从升级为二胎奶爸后，我就想着买台空间大点的车，这样日常全家出行能方便一些。恰好这段时间遇上汽车下乡，本着能省则省的原则，我便和媳妇商量正式开始看车。在朋友的推荐下，我们分别看了嘉际、宋MAX和新宝骏RM-5，通过数次看车试驾且进行对比后，我们最终选择RM-5。虽说整个提车过程比较曲折，但在我看来还是有很多体验值得分享，因此今天我就跟各位车友聊聊我的提车作业。

先说说我没选嘉际和宋MAX的原因。我和媳妇试驾的第一款车就是嘉际，这款车整体表现我们都还挺满意的，就是开起来有些许顿挫，这让我和媳妇难以接受。而且它的1.8T车型不能享受补贴，1.5T车型又是三缸发动机，这也是让人头疼的问题。而比亚迪宋MAX开起来的到没有什么顿挫感，但只要车速起来后噪音确实有些大。所以嘉际和宋MAX我们都没有选择。

然后来说说我们选择新宝骏RM-5的理由。相比嘉际和宋MAX，RM-5的整体表现虽算不上顶尖，但整体来看还是挺好的，它的动力输出、空间以及综合配置表现都比较均衡。最关键的是，我之前遇到的顿挫和噪音它都控制得很好，我和媳妇都很满意。除此之外，在我试驾的过程中，还发现了新宝骏RM-5有些许与众不同，而这也是我们选择它的重要原因。

让我印象最深刻的就是它的语音交互功能，在没试驾RM-5前，我还和老婆说嘉际和宋MAX的语音识别功能挺好用的，但当我在新宝骏4S店体验完RM-5后让改变了这个看法。嘉际和宋MAX的语音交互虽然好用，但每次都"你好XX"唤醒，而且当我在用导航的时候还不能通过语音操作其他功能，这便是它们的缺点所在。

然而新宝骏RM-5的车联网语音识别控制系统就不一样，不管是导航、听音乐还是打电话都不用唤醒，直接对它说"导航到XXX地点/播放XX音乐"就行。而且，当我刚说出导航指令的同时，我还能继续说出其他指令如打开空调、播放音乐等，系统都能立马反应过来。所以，我和媳妇一致认为，RM-5的语音识别控制功能是优于嘉际和宋MAX。

除语音识别控制功能外，新宝骏RM-5还有一点让我感到与众不同，那便是它的中排座椅。不管是嘉际、宋MAX或RM-5，我和媳妇都只看六座版，主要是想要中间有条过道方便出入。然而，3款车之中，自有新宝骏RM-5的中排独立座椅是可实现左右滑动的。我小女儿现在一岁多，每次出门还需要大人照顾，而RM-5中排座椅能左右滑动，两张座椅可以紧挨在一起，那我们全家出行不管谁陪她坐都能很好地照顾她。所以RM-5的这项功能，在试驾的时候就打动了我和媳妇。

当我和媳妇试驾完新宝骏RM-5后，销售人员还告诉我们现在推出了智慧汽车"焕"新活动，问我们闲置的智能家电之类的。刚好媳妇现在在带孩子，工作时的笔记本电脑依旧没用好多年了，就拿来置换了，询问销售后能有2千的置换补贴。所以加上汽车下乡的补贴，新宝骏RM-5比原价少了近1万块，这让我和媳妇惊喜不已。于是我们便决定入手新宝骏RM-5，六座版顶配落地花了11万出头。目前，车已经体回来一周了，我们全家仍处在喜悦之中，等用了一段时间后，我再来跟各位聊聊我的用车体验。

（本文来自网友投稿）