特斯拉一直是新能源汽车领域的神话,重新给我们定义了全新的什么是电动车。而比亚迪则是全球最大的新能源汽车制造商,旗下的产品远销欧美,包括连大众集团的CEO也曾经对比亚迪集团表示赞赏。不过,这两个车企之间的差距究竟有多大?
电池:特斯拉电池容量大续航高,比亚迪的更安全
新能源汽车的三大件电机电池电控。而首先要说的就是新能源汽车的电池。比亚迪的电池是百分之百自主研发,而特斯拉的则是采购松下的电池组。比亚迪的电池采用的是磷酸铁锂电池,优点是安全,缺点是能量密度低、电池衰减快。而特斯拉采用的是三元锂电池,优点是能量密度高,不过成本安全性却不尽人意。不过,因为三元锂电池的优点远远大于缺点,现在成本下来了,比亚迪也开始进军三元锂电池了。
电机:各有优势
首先要说明一点,特斯拉除了电控之外,其他都是通过技术合作或者收购而来的。尤其是电机,来自于中国台湾富田的三相异步电机,优点是散热好、成本低,不够缺点则是体积大、功率若。而比亚迪的则是由旗下的合资公司大洋电机生产永磁电机,优点是效率高、功率大,缺点在于需要大量的稀土,成本高。有人会说特斯拉加速比比亚迪快啊。我只可以说,有钱就可以堆出来。
电控:特斯拉的强项远强于其他车企
三大件中唯有电控是特斯拉自主研发,这套技术有着电池衰减少、利用率高、充电快等一系列无可比拟的优势。而比亚迪,甚至乎是其他车企的电控技术,均是远远弱于特斯拉。比亚迪电池不耐用,续航时间短,其中很大一部分原因是因为电控问题。
无人驾驶:比亚迪一片空白
总所周知,特斯拉有着强悍的无人驾驶技术。不过,无人驾驶技术的技术支付供应商是全球顶尖无人驾驶研发公司—以色列mobileye。但可惜,特斯拉在2016年遭遇被mobileye抛弃,原因是mobileye不爽每逢出车祸,特斯拉就甩锅给自己。
不过,看到这里,是不是有种感觉觉得,其实特斯拉并没有那么的伟大?特斯拉更多的是通过金融手段和商业手段去成就自己,选择合适的伙伴进行资源整合,相反比亚迪,就以目前国内的状况来看,国际化以及国际合作的步伐始终止步不前。尤其是特斯拉拥有强大的硅谷和华尔街在背后作为支持,所以为什么特斯拉会成为一个全球最具影响力的新能源汽车生产商,而比亚迪的市场份额却被日益侵蚀。
当然啦,不考虑钱和品牌的话,比亚迪的王传福也说过,分分钟给你搞一辆特斯拉出来。
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