网络货运实现全网互联互通，保持核心竞争力，助力企业做强做大

在我们的日常生活中“网络货运”这个词出现得越来越来越频繁。我们平常接触的最多的就网上购物，而发出来的快递这个就算是网络货运了吗?其实这只是网络货运的一货运的部分。下面，就让我们来了解网络货运的基本情况?网络货运是怎样运行的?

  网络货运是在利用互联网技术开发的车货匹配平台的基础上发展的，通过互联网平台加数字化的创新技术引用，需要大数据的介入，来借助智慧物流模式进行行业升级，促使货运行业实现全网互联互通。

  交通部重点强调全面贯彻方针、持续发展的“互联网+”高效物流行业，发展网络货运行业，从而尽快使道路货运行业这么多年来积累的深层次矛盾和问题，得到有效的解决，货运经营者在配货和整理货物方面、运费结算方面、税收保险方面的各种烦心事。

网络货运经营是指货物运输的资源，互联网平台整合配置需要网络货运经营者，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人负责的道路货物运输的经营活动。

  网络货运不仅可以帮助企业实现运力资源的高效调配，还可以帮助物流企业真正实现降低成本增加效益。网络货运还为多家合作企业提供了平台推广、运营、财税等方面的支持，总结客户情况，为客户提供专业化指导服务。在企业快速发展的同时，有效降低运营的成本，保持核心竞争力，助力企业做强做大。

网络货运的数据包括用户数据，运单数据，跟踪数据，货运车辆数据，财务数据，还包括上游下游企业相关业务数据。要求三级等保的原因：是因为一旦泄漏出现问题，就会给客户造成巨大的损失。

根据国家的要求网络货运平台需要将实时数据与交通部监控中心对接，并上传到省网络货运信息监控系统，同时，网络货运平台具备三级及以上信息系统安全等级保护资质。

必须注重货运的真实性，目前在货运订单真实性方面主要体现在货运合同上，即货主真实信息，货物明细，出发地，到达地点，以及运输车辆的相关真实的信息，运输车辆轨迹与订单匹配等方面，只有符合以上要求才能顺利获得资质。