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近日,2021年首月我国汽柴油出口计划数据出炉,据悉,汽柴油出口计划总量300万吨,同比小涨1个百分点,环比下跌9%。分产品来看,汽油出口计划量160万吨,同、环比分别上涨38%、9%;柴油出口计划量140万吨,同、环比均下跌23%。
2021年1月汽柴油出口规模已经恢复至去年同期水平。今年受国际疫情影响,成品油出口一改往年持续大涨势头,并随着疫情演变,二季度成品油出口一度大幅萎缩,下半年以来国内四大国营石油企业操作量逐步提升。
再者,浙石化、北方华锦两大民企在2020年底分别获得100万吨、5万吨的成品油出口配额,并于近日陆续发船至新加坡,正式开启出口之旅,丰富国内成品油出口主体的同时,亦带动我国出口规模稳中有进。
受东南亚地区需求及出口套利不同等因素影响,2020年汽柴油出口形势有所分化。汽油得益于操作利润尚可,下半年出口恢复力更为强劲,2020年有望保持1个百分点的增长,2021年亦站回高起点,同比增长近4成。柴油出口则受制于利润亏损,预计年内出口下跌6个百分点,2021年首月出口规模亦不及去年水平。
不过由于2021年首批成品油出口配额尚未下发,届时出口主体单位或根据配额下发量的多少来进行适度调整,整体来看,明年外贸环境有望改善,汽柴油出口数据将有良好的开端。
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