临近年末,很多同事都在赶制元旦假期出游计划,但我孤家寡人一个,实在没有兴致折腾。我倒是可以趁此机会,推进一下购车计划。早在北京车展上,我便对WEY坦克300一见倾心,刚好能趁放假前往4S店试驾一番,体验实车魅力。
三把锁赋能,狂撩越野迷
作为国产硬派越野新车,坦克300的越野实力不容小觑,其采用非承载式车身,同时搭载三把锁、蠕行模式、坦克转弯三大越野利器,还有两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、专家功能,共计9种驾驶模式等,可助力车主挑战各种复杂路况。
其中,三把锁可说是高端越野车型的标签,更是越野迷心中堪称"神器"的所在,常见于奔驰大G、牧马人、陆巡等高端越野车型,能够极大提升车型的通过性。在路过泥坑路时,即便我们仅有一只车轮着地,锁止三把锁,这只车轮获得足够驱动力后,轻松便能带我们脱离困境。
L2+自动驾驶水准,满足城市通勤需求
坦克300不仅搭载了大满贯式硬核越野装备,与此同时,其开辟了时尚越野新品类,可兼顾城市用车需求。对此,坦克300配备了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统一应俱全,达到了L2+自动驾驶水准,实用性满分。其中,ACC全速段自适应巡航能够在高速路上、堵车时实现自动跟车,解放双脚,即便是平时通勤,也十分轻松。
综上而言,坦克300不愧是奥斯卡第八届轩辕奖"中国年度十佳汽车"的得主,其不仅拥有不逊于奔驰大G等百万级硬派越野车的专业越野实力,L2+自动驾驶水准还能轻松应对复杂的城市交通状况,开启了"时尚越野"新时代。不得不提的是,坦克300仅17.58-21.38万元的价格,真正做到了"让豪华触手可及",绝对不容错过。
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