质量与销量的平衡点，特斯拉是否能抓住

近期以来，特斯拉质量问题屡受关注。销售、生产、销量压力并存的情况下，如何找到质量平衡点成为特斯拉的关键。

近日，网间传出一份特斯拉内部信。信中是其CEO埃隆·马斯克的表述。其希望在四季度即将结束的时候，特斯拉2020年能够实现50万辆的销售目标。四季度成为销售关键点。

为此产量跟上是重点，今年以来，特斯拉海外工厂均受疫情影响，长期停工停产导致国内上海工厂担负产能重量。

2020年原本特斯拉仅要求工厂产量15万辆即可。但是由于国内三季度销量显示，特斯拉国内产量或不足市场所需，只能再度提升。数据显示，2020年特斯拉国内第3季度占特斯拉全球市场的1/4，同比呈增长状态。而海外市场的当前情况，无法为特斯拉提升产能，上海工厂就其起到了包揽这份工作的任务。

按照目前情况来看，国内特斯拉产量和销量都发展良好，在海外工厂受阻的同时，良好的国内发展，势必会成为特斯拉今后的重要发展场地。已满足海外用户的市场需求。

并有消息指出，明年特斯拉上海工厂的生产规模或上升到55万辆。但特斯拉表示暂不公开具体数据。

值得关注的是，海外市场近期冒出特斯拉行驶中玻璃弹飞的消息。据外媒报道，用户驾驶特斯拉时，弹窗突然飞出去了。经过特斯拉检测后发现，是生产中漏了一个步骤才会导致的情况。特斯拉因此被迫进行召回在美销售的相关车辆，预估这批车辆在2015年-2016年间，召回修复后起到避免危险情况发生。

此事后，特斯拉质量问题备受市民关注。

市场上质疑特斯拉生产质量的不止海外用户。国内市场也是一样，特斯拉投诉概率直线上升。多种故障、失灵、黑屏让特斯拉上海工厂遭受质疑。而特斯拉依旧坚定自己生产毫无问题。

在特斯拉坚持维护自身利益的同时，市场已售的特斯拉问题出现不断。初始质量得分为250 PP100，简单来说，就是100辆特斯拉中，至少出现250个问题存在。这样的问题产生力度，值得特斯拉时重视。

从特斯拉财报可以看出，今年的营收上涨更明显，在海外市场低迷的情况下，抓住国内市场的发展对特斯拉而言尤为重要。这也从特斯拉加大产能的表现中可以看出。但业内人士认为，特斯拉今年一度追求盈利，销量加大增长，但忽视了车辆出产的重要把关，导致市场质量问题频繁出现，对于特斯拉而言产品力量正在消失。

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