特斯拉“劲敌”是苹果？地表最强分析师：别着急，竞争力还不确定

自从上周路透社在其报告中详细介绍了苹果汽车将于2024年投入生产，并将采用“更高级”电池技术之后，关于苹果将会是特斯拉劲敌的消息是一波高过一波，诸如《苹果造车实锤！还买啥特斯拉？》一类的新闻可以说是层出不穷。

其实外界之所以看好苹果，原因无非三点：首先苹果有钱，在资金方面完全不担心；其次苹果有技术，在软件方面苹果也是全球顶级的存在；最后就是苹果的企业文化-求稳务实，没有金刚钻不揽瓷器活。在手机行业很多技术苹果并不是首发，但总是做的最稳当那个，这一点，我们不服不行。

其实在我们看来，这样的比较确实有失偏颇，原因是苹果所谓的优秀都是基于其在智能手机等移动消费端业务方面的成就，对于其在汽车领域究竟能有多少BUFF加成其实存在巨大疑问，而相比之下特斯拉在电动汽车的布局已经长达18年，其在汽车领域的技术与成就并不亚于苹果在智能手机领域的成就。所以，以猜想对比现实，本身就存在很大问题。

日前，被誉为苹果地表最强分析师、天风国际分析师郭明錤在其最新分析报告中针对苹果汽车进行了全面分析与预测。整体来说，郭明錤认为“市场对苹果汽车过于乐观”，其认为苹果汽车的上市要等到2025年至2027年才有可能实现，而且这还师最佳情况。也就是说，但凡出现任何一丝问题，苹果汽车都会出现无限期推迟发售的现象。

当然，郭明錤的结论并不是信手拈来，其表示根据早先时候的调查显示，苹果汽车存在三大不确定性，分别是：推出时间的不确定性；供应商/规格的不确定性；苹果在EV/自驾车市场竞争力的不确定性。因为这三个不确定性，郭明錤不建议大家在这时候买进苹果汽车相关概念股。

推出时间不确定性

郭明錤早些时候的报告显示，苹果汽车将于2023-2025年投放市场。不过最新调查显示苹果汽车当前开发时间表尚未明确，即使其开发工作已于今年开始并按计划进行，最快也会在2025–2027年推出。同时受制于电动汽车市场的快速变化和苹果自身的高标准，苹果汽车的推出完全有可能推迟到2028年甚至更晚。

供应链的不确定性

郭明錤苹果汽车将在2025–2027年推出，则供应商/规格最快也需至2023–2025年才有初步决定。但是目前关于苹果汽车的概念股基本都来自于市场关于流言，苹果方面以及苹果汽车供应链方面并未明确表态，所以现在对其高谈阔论为时过早。

竞争力的不确定性

郭明錤表示，苹果在EV/自驾车市场竞争力上也有很多不确定性，虽市场目前已臆测苹果汽车可能硬件规格，但我们相信苹果汽车若要成功，关键不在硬件，而是大数据/AI。而截至目前为止，苹果并没有在既有产品上，展现出显著的大数据/AI竞争优势。

写在最后

特斯拉「劲敌」究竟是不是苹果？这问题其实在今天并没有明确答案，但就像地表最强分析师郭明錤所说那样，目前关于苹果汽车仍然存在诸多不确定因素，所以并不要着急下结论，张果老骑毛驴，走着瞧就好！