滴滴与花小猪吸血大法：一场笑傲江湖的成本革命。

先唱首歌：绝招，好武功，吸血大法一出手即可上高峰，成功，威风！

滴滴、嘀嗒、一喂顺风车等平台，滴滴最聪明，垄断了市场，再自己扶持一个品牌与自己对抗，完全不给竞争对手机会。

司机和用户的高度重叠，看似鸡肋，实则神之一手。

花小猪拿司机的利润去吸引下沉市场用户，一口价订单让运价低到了一定程度，司机还在为运价过于实惠发愁时，更大的问题出现了。

花小猪的出现不仅仅是为了下沉市场，而是为了节约成本，获取更高的提成！

滴滴200元以下的订单一周之内会进行垫付，而花小猪没有垫付这一功能，乘客一逃单，司机直接面对损失。

花小猪在市场占额日渐增多，出现大量司机被乘客“逃单”的现象。

司机本来还在纠结一口价订单过分实惠，权衡利弊下，更在乎手里那些未支付的订单究竟谁来买单。都是血汗钱，少则10多元，多则上百元，司机手里或多或少有几个未支付的订单。

平台不垫付，却有义务去帮乘客催款，司机多次电话催促无果，平台就是一句话等，然后二十天的时间过去了，还没有结果。

事不关己高高挂起，不会太上心，能催到是好事，催不到也只是司机有损失，平台：I don't care！

这不就是滴滴与花小猪施展的吸血大法，一场笑傲江湖的成本革命：节约了成本，获得了更高的提成。

有司机说道：乘客逃单后，给乘客打电话打不通，联系花小猪平台找不到人工客服电话，只能在接单软件上和机器人沟通，花小猪平台没有人工客服也没有垫付功能，这不是坑骗司机。

没人工客服、没垫付，司机被乘客逃单，就只剩下无助！

像一喂顺风车等平台，虽然没有垫付，但起码有爽约金的存在，这也是保证司机利益的有效手段。而花小猪在向他的老母滴滴致敬，延续着压榨司机、维护乘客的传统。

滴滴，聪明的有些过分。把那些自己想做却不能做的事情，让花小猪去做。这过人的心智，曹操、T3、嘀嗒、一喂顺风车等平台拍马不及！

结语：滴滴、花小猪，你们敢不敢承认？其实你们非常清楚只要没了垫付，司机利益肯定会受损，明知不可为而为之，首先考虑的是自身的利益！