2020年,特斯拉在上海的工厂表现很完美,助力这家美国电动车企业成功实现了在中国市场的领先,不过这种领先优势可能会在2021年消失。做出上述论断的并非国内媒体,而是来自外媒彭博社。
彭博社在文章中称,2020年特斯拉的中国竞争对手们正在迎头赶上,所以2021年特斯拉在华面临的挑战会比以往更大。今年在中国市场的助攻下,特斯拉股价上涨了近700%,而新造车三强蔚来、小鹏和理想的股价也都暴涨。
“自6月份以来,蔚来、小鹏和理想的销售额稳定增长,而且它们背后都是来自中国的财力雄厚的互联网巨头做支持,这些优势无人能及。”来自上海的汽车咨询公司Automobility Ltd.首席执行官Bill Russo表示。
中国目前是特斯拉仅次于美国的市场,而且特斯拉在中国销售的Model 3利润率远高于美国和欧洲市场。目前中国市场占特斯拉全球销量的20%,Wedbush Securities分析师Dan Ives预测,这个比例在2022年将达到40%。
比Model 3还有潜力的是Model Y,这款车已经在上海工厂下线,明年初开始在中国交付。同时特斯拉也在扩展在华销售网络,并且开始进军二三线城市,最近特斯拉刚在山东潍坊和临沂开设展厅。
特斯拉也在疯狂建设充电网络,最近刚刚完成了第500个充电站的建设,并且朝着年度650个充电站的目标前进。
乘联会预测,特斯拉2021年在中国市场的销量或将达到28万辆。不过另一方面,特斯拉的竞争对手们也在努力,目前蔚来、小鹏和理想三家的月销量总和已经与特斯拉持平了,五菱和比亚迪的月销量已经超越了特斯拉。
而且这些品牌在服务方面也比特斯拉更具优势,这些都会对特斯拉产生威胁。所以特斯拉能否一直保持这样的增长势头,在2021年可能要画个问号。
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