在高速上体验ALON V的无人驾驶

在今年的广州车展上，“广汽埃安”品牌宣布降正式独立运营，Aion从之前的产品品牌变更为企业品牌。作为传统车企中的造车新势力，广汽埃安不断推成出一系列能源新技术——纯电专属平台GEP2.0、 全球首创深度集成“三合一”电驱 、智能电机能量回收模式……在这些新技术的基础上，广汽埃安先后推出Aion S、Aion LX、Aion V多款车型。

作为广汽瑞安系列的最新车型Aion V，定位于“下一代智能SUV”，这个名头无疑让人眼前一亮，到底是真材实料还是仅仅是个噱头？近日，小编来到了位于仙隐北路的江苏天泓华创体验中心，实车感受下这款SUV的智能科技。

上来就是干货，首先是工作人员演示的无人驾驶自动泊车。工作人员驾驶Aion V经过空车位后，开启自动泊车功能，双手伸出窗外，Aion V缓缓向侧后方空车位驶入。当然，还可以自己通过手机进行遥控，就好比在玩一款超大型的遥控汽车玩具，既刺激又有趣。通过这一活动，很好的体现了Aion V的自动泊车的功能，可以应对各种泊车环境，同时为了避免车位太窄的情况，车支持一键遥控泊车功能，这样的功能既能方便倒车方面有困难的司机，同时也证明了这款车的科技技能完善完整。

自动泊车毕竟已经不算是最新的科技了，接下来我们将车开上了高速公路。Aion V的自动驾驶功能是凭借独有的精密地图、高精雷达与智能摄像头三重感知技术，实现了高精地图全路况全速域自动驾驶功能，实现了脱手自动驾驶技术。在保证安全的前提下，驾驶员双手脱离方向盘，脚下也松开了对油门和刹车的控制，Aion V依旧跟着前车稳稳前行。

Aion V定位是“下一代智能SUV”，诞生于广汽新能源最新的GEP 2.0全铝纯电专属平台，享受了与百万级豪车同等级的全铝合金下底盘，可以减少在遇到颠簸旅途中的震动，提高了乘车的舒适性。同时作为从全铝纯电专属平台出生的汽车，有着经得起岁月考验的耐腐蚀高性能的车身，可以说全国地形复杂多样，多种气候，Aion V都没在怕的，整体车身的百分之八十都采用了高防腐的材料。最后是车的安全性能，完全可以与豪车相媲美，车体下方采用了高压真空铸造成型，耐挤压、撞击。同时，机舱结构可以吸能超过60%的撞击，最大能力内保护车内乘客的安全。从这三个硬件方面我们足可以看出Aion V在硬件配置上花了不少的心思。

Aion V提供了三种续航里程不同的车型，分别续航能力可达到400、530、600km，不管是高续航还是低续航，任何一款拿出来在同级车型中比较都是数一数二的。车的动力方面搭载的是一台永磁同步电机最大功率可达135kw，峰值扭矩约为350牛米，动力数据也很好的反应这款车的动感十足，成绩表现也很优秀。

接着是坐进车内与车机对话，无论在车的哪个位置，只要说出唤醒指令就可以开启和车辆对话的功能。同时，Aion V配有广汽埃安全球首创中药香氛座舱，让用户可以舒舒服服躺在车内，闻着沁人心脾的香氛舒缓减压。

一个接一个让人惊叹的科技技术让消费者被广汽瑞安的科技发展而折服，作为全球首款5G车，ALON V还搭载了华为新一代5G车载模组MH5000，高速率、低延时、广连接的三大优势使得ALON V再次以科技实力折服众人，真正的实现了那些能够让人尖叫的科技技术。

广汽埃安把握住消费者对科技需求的趋势，费尽心思打造了一款接一款的拥有超强实力的科技用车迎合客户。可以说在抓住前沿科技，抓住消费者的心。