松下瞄准未来的HUD技术，这是跟奔驰S比高下吗？

日本电子品牌 Panasonic 在 CES 2021 发表最新的车用 HUD 抬头显示器方案，Panasonci 称此 HUD 方案是准备进入自驾车世代而研发，具备 4K 分辨率、AR 扩增实境、可投射 3D 影像等，从展示的画面来看，Panasonic 新的车用 HUD 可涵盖大面积的行车视线画面，是和过去传统系统最显著的差异。

针对即将来临的自动驾驶与 AI 时代所研发

Panasonic 所发表的车用 HUD 抬头显示器方案，根据原厂的描述，是为了即将来临的自动驾驶与 AI 时代需求所研发，针对智慧车辆、电动车所设计；有别于传统的 HUD 装置，这个新的 HUD 方案将分辨率提升至 4K，并且投射范围涵盖到大部分的前方视野，呈现出不同的科技感受。

虽然说自动驾驶系统在未来无须人类操控，不过，还是会有针对路况与行驶状况的阅读需求，例如行驶的方位、速度、预计时间、交通状况等等，而这套 HUD 可结合 AI 系统，自动显示当下需要出现的重要信息，让乘客能够实时掌握需要了解的讯息。

此外，这套 HUD 系统可以追踪人眼，让投射的信息显示在正确的位置，无须手动调整高低，并且还内建影像稳定系统，可以保持投射的稳度度。目前 Panasonic 尚未宣布新 HUD 系统量产的时间，而根据产业界推测，可能在 2023 年才会有实际的应用。