为什么明明有车机导航，很多人却习惯使用手机导航？

虽然很多车型都配备了车载导航，但是很多车主还是习惯使用手机导航，究竟手机导航好还是车载导航好呢？实际上，未来，车机屏幕可能只会作为一个显示载体，所有的运算都在手机上完成，就像现在的华为车载智慧屏的思路。

我们先来说说车载导航的优势和劣势。

车载导航的优势就是不需要连接手机，可以直接在车机上操作，而且由于车机屏幕更大，地图显示更清晰，方便驾驶者在驾车的过程中查看导航信息，有的车机导航还可以投射到仪表屏幕，驾驶者的目光不需要转移到中控屏，只需要看仪表盘就可以了，驾驶起来更安全。

但是车载导航只有和车联网功能配合使用，才比较方便，因为可以在线更新地图，实时显示路况信息，如果车机不带有车联网功能，那么车载导航的地图更新还需要拿U盘拷贝或者去4S店更新，而且前方道路的实时拥堵情况都无法显示，根本做不到实时导航，这样一来就非常鸡肋了，根本没有手机导航好用。

同时，手机导航的优缺点也很明显。

手机导航因为实时联网，因此地图永远是最新的，一般不会出现有条路在修路，但是地图没有及时更新的情况，道路前方的实时拥堵情况也可以第一时间反馈给驾驶者，让驾驶者重新规划路线。并且目前的手机导航软件都做的比较完善，语音播报、路线规划都做的比较好，你还可以自由选择导航软件。

手机导航的缺点就是屏幕太小，没有车机屏幕显示起来直观，另外要固定在仪表台上，并使用Carplay或者Carlife功能连接车机，如果没有这两项功能只能使用蓝牙，那车机屏幕就只能出声音，却不能看到画面了。

未来的趋势就是，车机只作为显示屏幕，手机提供运算和联网的功能，这样一来，车机系统可以做的比较简单，只需要通过无线链接，就可以使用手机上的功能了。这样做的好处就是可以充分利用手机强大的芯片处理能力和软件生态功能，相比再在车机上建立生态和运算系统要方便的多，目前的华为车载智慧屏就是这个思路，未来将有越来越多的厂商开始采纳这一方案。到时候，我们就不用纠结是使用车载导航还是手机导航了，因为都是一套系统。