芯片荒到底有多严重？大众已开始向供应商求偿

据欧洲汽车媒体报导，受到车用芯片短缺的影响，大众已经针对 Wolfsburg、Emden 以及 Brunswick 工厂开始减产，大众并且考虑对其供应商 Bosch 与 Continental 进行索赔，以补偿因减产而承受的损失。

近期不断有汽车制造商因车用芯片短缺而受到影响的事件，更有德国经济部长致函政府希望能够提高车用芯片供给，以国家之力介入产业问题。市场普遍认为，由于 2020 年初的疫情影响，让主要的汽车制造商转向保守，连带的供应链也受影响，纷纷砍单或减产，然而随着景气复甦，晶圆厂的产能空缺已被消费电子产业所取代，因此造成车用芯片的短缺。

欧洲汽车媒体称，大众已经开始与 Bosch 与 Continental 商谈因芯片短缺而遭受损失的问题，在这之前，2017 年时也有宝马因零件短缺向 Bosch 求偿成功，以及同年大众柴油排放造假事件，Bosch 共同赔偿的案例。

目前大众的 Wolfsburg、Emden 以及 Brunswick 的工厂已经陆续减产，大众发言人在接受媒体访问时强调，大众正在积极处理此问题，并且将影响程度最小化，除了一方面着手提高车用芯片的供给量，另一方面也正在与供应商如 Bosch 与 Continental 洽谈。Bosch 发言人回应，正在努力解决芯片短缺的问题，而 Continental 则是没有回应。