扩产能、推新车 “疯狂的”特斯拉2020年究竟成绩如何？

  [汽车之家 行业]  1月28日，特斯拉终于交上了2020年的最终成绩单。官方显示，2020年第四季度，特斯拉总营收为107.44亿美元，同比去年增长46%。全年减去资本支出后的营运现金流（自由现金流）达28亿美元，全年营业利润率达到了行业较领先的6.3%，已连续六个季度实现盈利。

  现金方面，特斯拉2020年第四季度现金及现金等价物增长49亿美元，达194亿美元，第四季度自由现金流达19亿美元；盈利方面，特斯拉第四季度GAAP（通用会计准则）净利润为2.7亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为9.03亿美元，第四季度GAAP营业利润为5.75亿美元，营业利润率5.4%，第四季度股份支付费用增至6.33亿美元。

  交付方面，2020年第四季度，特斯拉总交付量为180667辆，其中Model S和Model X车型交付18966辆，Model 3和Model Y车型交付161701辆。2020年总交付量为499647辆，非常接近全年50万辆的交付目标。特斯拉预计，接下来的几年中，车辆交付的年均增长率会达到50%。另外，2021年底，特斯拉还将交付第一辆特斯拉Semi半挂卡车。

  目前，特斯拉上海超级工厂的产能已达250000辆每年，并计划增加至450000辆每年。2020年12月，特斯拉开始在上海超级工厂生产Model Y车型。官方表示，最近正在将上海超级工厂生产的 Model 3运往欧洲以及亚太地区多国，补充了弗里蒙特工厂在这些市场的产能。

『2022款特斯拉Model S』

『2022款特斯拉Model X』

  2021年1月，新款Model S和Model X上市。其中，Model S共推出3款车型，售价区间为79.999-117.49万元，EPA工况下续航里程（预估）为628-840公里，0-100km/h加速低至2.1秒；新款Model X共推出2款车型，售价区间为84.999-99.999万元，EPA工况下续航里程（预估）为547-580公里，0-100km/h加速可达2.6秒。两款新车预计将于2021年第三季度开始交付。

  在柏林和奥斯汀工厂，特斯拉于2021年开始生产采用自研电芯结构电池的汽车，并在完全自动驾驶能力（FSD）软件方面取得了进展。在过去几个月中，特斯拉为FSD City Street beta测试版推送了多次软件更新。

编辑点评：

  2020年，全球都面临着新冠疫情所带来的影响，但特斯拉却实现了产销量、盈利和现金流的大幅增长。2021年，随着上海超级工厂的产能爬坡、柏林超级工厂的落成投产，特斯拉或将持续在全球掀起电动汽车热潮。（文/汽车之家 翁萌）