船舶修造属于复杂程度高、综合性强的大型装备制造产业。船舶作为流动的国土相当于一个微缩的、完整的海上城镇,在船上不但要实现各种专业化的作业功能,还要保证船员的各项生活需求。因此,船舶工业除了总装制造外,还有庞大的配套体系,涉及大量复杂的设备和系统,如动力系统、机电系统、电子通信系统、专业化设备及系统等等。船舶总装制造产业处于产业链的中游制造环节,其上游产业包括原材料、船舶设计、船舶配套等,其下游客户为航运公司或租赁公司。
民用船舶市场是国际化程度高、竞争充分的市场,新船订单由需求量和供给量之间的关系共同决定。需求端来看,全球经济增速与海运量增速高度相关,且海运量对全球经济具有放大效应。海运量的变化直接影响对于全球船队的需求量,从而影响新船订单变化。为了促进企业健康发展,“聚优名企”通过征集广大网友对企业支持数据,选出了浙江省船舶修造公司优秀企业,现将对征选结果予以公示:
第1名 舟山市长润船舶修造有限公司
第2名 舟山市沥港船舶修造有限公司
第3名 宁波市东方船舶修造有限公司
第4名 台州市金海岸船舶修造有限公司
第5名 临海市长顺船舶修造有限公司
第6名 舟山启帆船舶修造有限公司
第7名 温岭市世纪船舶修造有限公司
第8名 浙江弘洲船舶修造有限公司
第9名 舟山市隆舟船舶修造服务有限公司
第10名 嘉善县翠南船舶修造有限公司
我国虽是造船大国,但不是修船大国,新加坡、马来西亚、日本等国长期处于全球船舶修理行业发展的前端。据不完全统计,近年来我国承接了全球近70%的修船工程量,但我国修船市场实现的价值仅占全球市场的25%,中国修船业面临着较大的竞争压力。可喜的是,当前中国修船能力升级,大型船舶改装能力明显提升,加之修船价格上的竞争力,基本具备成为世界修船中心的硬件条件。国内修船产能依旧过剩,竞争将依然激烈,国内各修船厂之间的竞争已不光是价格的竞争,也逐步上升为硬件设施、服务水平、修理能力、综合管理水平的竞争。
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