众所周知中国市场让特斯拉起死回生,依靠国内庞大的市场,没用多少成本就赚得盆满钵满,上海提供了资金还提高了地皮,能获得这种待遇的企业确实不多。现在特斯拉市值高达8300亿美元,马斯克也成为了首富,他的野心当然不止于此,现在特斯拉打算在印度新建工厂,想复制在中国的成功,不过这可没有那么容易,毕竟有富士康这个前车之鉴。
在中国市场赚了钱,然后转移到国外的并不少见,不过成功复制的并不多,特别是在印度,不知道马斯克能不能行。不得不说马斯克真的是个是个挺真实的人,毕竟没有哪家老板会承认自己家的产品品控不行,而马斯克就是这样的老板,他在最近的一次采访中就表示,不要再旺季购买特斯拉,因为这个时候公司大幅扩大产能,质量往往不太行。
听到这不知道的人会以为说这句话的是特斯拉的黑子,特斯拉的质量问题评价一直以来都参差不齐,特斯拉也没少因为质量问题被吐槽,而面对大众的吐槽,马斯克却看得很平静,他甚至直言就是因为之前Model 3的漆面问题就是因为当时汽车生产速度太快了。
马斯克还表示,当提高产量的时候,油漆可能没有干透就出货了,当然他也表示“如果提前知道,我们会进行修复。”这么直接的坦白还真是让人没有想到。如果问为什么会出现这个问题,那马克思可能只会笑笑地说句:“不好意思,买的人太多了!”
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