嘀嗒出行顺风车业务成为为平台营收主力军

目前的出行市场主要由顺风车、网约车和出租车构成。顺风车因为低价环保的特性逐渐被人们所接受，并发展为主流的出行方式。但是顺风车隶属于民生领域，未来发展如何，还得看安全举措是否到位。谈到顺风车就不得不说顺风车市占率第一的嘀嗒顺风车。截止2019年，嘀嗒顺风车占据顺风车市场近七成市场份额，并且嘀嗒顺风车依靠轻资产模式，率先实现盈利，成为四轮移动出行市场第一个实现盈利的出行平台。

从嘀嗒出行提交的招股书中可以发现，嘀嗒出行出彩的地方不在少数。尤其是在遇到并抓住2018-2019年的发展机遇后，嘀嗒出行在短时间内快速发展成为国内最大的顺风车出行平台，占据66.5%的市场份额;并且，截止到2020年6月30日当天，嘀嗒顺风车服务已经覆盖了国内的366个城市，拥有1920万名左右的注册顺风车车主。

除以上强大的市占率和覆盖率以外，在营收方面，嘀嗒出行也展现出了惊人的盈利能力。

据嘀嗒出行官方数据显示，2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车GTV分别为7亿元、19亿元和85亿元，2018和2019同比增长分别为171.4%和347.4%。2019年，顺风车业务贡献了77.3%的GTV。订单总量同比增长惊人，一年104%、一年270%，从2018年的4820万单增至2019年的1.8亿单。相应的，顺风车业务的收入也从千万级别在2019年这一年跨越至5亿以上，在同期总营收中占比91.9%。顺风车市场规模将在2025年达到1139亿元，2019年至2025年的复合年增长率为41.8%。

有声音认为，滴滴重新进入顺风车领域，或将对嘀嗒顺风车在市场中的发展造成一定压力。不过，对比整改后的滴滴，目前已经具备一定规模的嘀嗒顺风车显然更具优势。

滴滴退出顺风车领域的原因在一定程度上已经对其品牌形象造成一定影响，一年多的退出时间，如今复出相当于重新开始，而嘀嗒顺风车已经深耕六年，不管是从品牌效应、平台规模、用户粘度还是其它方面来说，嘀嗒顺风车显然实力更加深厚。

顺风车作为四轮出行市场最先进的生产力，将由嘀嗒顺风车强势领跑。