特斯拉在2015年最后一次提出了更换电池的想法。2013年,埃隆·马斯克的一次演讲显示,更换电池几乎是向驾驶员提供充足电的理想方式。马斯克的演讲中提到,为特斯拉Model S更换电池所需的时间比在加油站加注奥迪A8所需的时间短,因为更换仅需三分钟。但是,交换将需要所有者支付相关费用,而超级充电可以免费。
加利福尼亚Coalinga的Harris Ranch电池交换站是特斯拉首次尝试进行电池交换。尽管由于预订高度集中而对服务的需求很高,但随着该站于2015年关闭,它也是迄今为止唯一的尝试。特斯拉说:“目前,电池更换计划不会有新的规划。”
陶琳最近在微博上也发表了相关看法,用智能手机做一个比喻,从之前的换电到后来的一体化电池,显然相较于电池类型来说充电接口的统一更有利于实行充电站而不是换电站。
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