共享充电宝又涨价？三天就能回本？

 在当今社会，手机已经成为出门必备的物品。但手机的电池容量有限，携带充电宝又不方便，于是，2015年共享充电宝横空出世，并受到消费者广泛吹捧。到2018年，共享充电宝市场进入快速发展阶段，用户规模更是以每年0.5~1亿人次的规模上涨：有报告甚至显示，截止2020年，共享充电宝用户规模将达4亿人。

 让人没想到的是，随着市场规模的不断扩大，共享充电宝的费用也由最初的免费，增加至0.5元/小时，再到1.5元/小时，甚至更高，这也引起了消费者的不满。同时记者的调查结果显示，2020年春节期间，在景区等人流量密集的共享充电宝放置地，在借用高峰期，其收费竟然高达“充电两小时，收费三十元的程度”。

 针对此，无数网友在微博等平台疯狂吐槽，这项最初备受用户青睐的业务，如今却成为了人们批评的对象，着实令人唏嘘不已。不仅如此，事件发生后，用共享充电宝品牌回应，不同区域门店收费标准并不一致，但都是根据市场情况进行调整。

 根据多家市场调研数据机构数据显示，按照最粗略的方法估算，在所有因素不变的情况下，每台共享充电宝能够为商家带来可观的年利润。而且，若将价格由1.5元涨至2元，厂商的净利润更是能够得到千万级别的增长。

 此外，以现行的收费标准，在大型商场里，新入局者仅需3天即可回本，后期收费几乎都是纯收益。如此高的利润收入，也难怪共享充电宝代理商们会选择“铤而走险”。

 当然最关键的一点在于续航焦虑已是诸多用户挥之不去的“紧箍咒”，也就是说，眼下共享充电宝业务已成刚需。