恒大携腾讯放大招 “最智能”恒驰即将落地

如果要选一个词来概括未来工业的发展趋势，那一定是“人工智能”。从自动化到智能，人们完成了从科技提升效率，到科技提升生活质量的进化。如今，随着信息技术的飞速发展，对于车载智能系统的需求也越来越强。

从一开始就锚定打造最好新能源汽车的恒大再传来重磅消息。

3月15日，恒大汽车宣布与腾讯成立合资公司，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统，恒大汽车持有合资公司60％股权。

去年9月，腾讯已经以战略投资者的身份入股恒大汽车。时隔半年之后，两大行业巨头再度宣布强强联手究竟为哪般？又向外界传递出什么信号？

顶级智能汽车生态圈呼之欲出

坚定走整合全球顶级资源造车路线的恒大，在操作系统上选择的合作伙伴正是在互联网生态、车联网、人工智能、大数据等领域已达世界领先水平的科技巨头腾讯。

据悉，本次成立合资公司，双方将联手开发功能更强大、生态更丰富、深度定制化的恒驰智能操作系统，打造全球领先的智能汽车生态圈。未来每款恒驰，都将成为极具科技感的智联移动空间：

Ÿ 驶舱全球独创的九屏显示七屏联动，可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用；

Ÿ 通过增强现实等技术，实现驾乘视觉与车-环境数据的虚实融合，营造最安全的数字化驾乘体验；

Ÿ 通过全面开放开发者接口，打造业界最丰富的应用生态体系，给用户带来前所未有的智能生活体验。

值得一提的是，恒大汽车通过与MAGNA、EDAG、AVL等全球汽车技术龙头深入合作，已拥有世界顶级的新能源汽车研发技术，而腾讯在互联网生态、车联网、人工智能、大数据等领域是全球一流水准。双方强强联手，将实现整车研发制造硬实力与生态系统开发软实力的深度融合，确保恒驰智能操作系统达到世界最先进水平。

“最智慧”恒驰软硬实力兼备

据了解，此前恒大已与腾讯就开发车载智能操作系统展开深入合作。而本次成立合资公司，将恒大在整车研发制造方面的硬实力与腾讯生态系统开发方面的软实力深度融合，确保恒驰的操作系统达到世界最先进水平。

除了将拥有世界上最先进的操作系统，恒大汽车在三电系统、底盘等关键技术上已达到世界领先水平。

之前，恒大汽车就已通过与德国hofer成立合资公司，持股67%，掌握了世界最先进的三合一动力总成核心技术；同时引进韩国SK集团电池研究院院长李浚秀及其专家团队，开展电池技术攻关，自主研发的动力电池计划今年下半年量产。此外，恒大还向德国BENTELER集团收购了世界顶级且具有知识产权的新能源汽车3.0底盘架构，极大缩短了新车的研发制造周期，抢占行业先机。

可以预见，随着配备顶尖车载智能系统的恒驰陆续量产，恒大汽车有望迅速抢占全球市场，成为下一个万亿新能源车企指日可待。