随着一种利用卫星的导航系统(GPS)的广泛应用,开发一种无需驾驶员的智能汽车的任务,提到了汽车厂家的议事日程上来。利用GPS系统,汽车的主人只要事先把要去的地点输入其中,就可以随时掌握自己的汽车在地图上所处的位置,知道走哪条路可以最快地到达目的地。汽车在行驶中能自动转向、刹车和换挡,因此车上无需驾驶员,乘车人可以随心所欲地谈话、读书、工作和娱乐,车内成为一个充满乐趣的生活空间。
开发这种汽车的技术关键有二:
一是要研制能正确选择车道、感应障碍物、自动避免冲撞的技术。如德、法等国研制的“自动智能巡航控制(AICC)系统”,就是这样一种装置,它可以用来选择最佳行车路线,防止与前面的车辆靠得太近,在能见度很差的情况下冒险行驶。这种装置能自动控制本车相对于其他车辆的速度。一种传感器在不断地测量前面车辆的速度。车上的红外激光不断地扫描车前的道路,寻找障碍物,同时把所获数据在汽车的挡风玻璃上显示出来;遇有危险情况时,会自动降低车速,或紧急刹车,处理时间为300毫秒。
二是必须铺设专用道路。这种道路的灵魂和核心是各种信息设备和传输技术,它通常由监测器、数据搜集器、中心电脑、电子显示牌和闪光灯等构成。监测器设置在公路两旁或上方,汽车驶过时它会把车流信息通知路旁的数据搜集器,进而传至中心电脑,由中心电脑自动调节红绿灯时间,使车辆的停留时间减至最小。同时,路旁的电子显示牌会显示交通堵塞的程度、范围以及其他交通情况;或启动闪光灯,提醒乘车人收听当地的交通情况广播,以便采取相应的措施。
实现汽车的无人驾驶,离不开社会的高度信息化。未来的智能汽车上装有多功能电话、高清晰度电视机、传真机和导航系统等,同外部的通信性能很强。有的车上还装有同总公司联机的终端和电视电话,可以在车上参加公司召开的会议,也可以一边在各个疗养地旅游休假,一边完成各自的工作。这样,汽车就不单是连接两地的交通工具,而成为一架移动的信息机器,或移动的办公室。
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