上海地铁18号线昌丹区间实现短轨通，建成后将采用全自动无人驾驶

（本报上海讯 通讯员 马梦茹 徐国淦）3月16日，在上海地铁18号线过江段施工现场，中国中铁四局八分公司施工人员操作着铺轨小吊，完成昌丹区间内最后一组轨排铺设，标志着上海地铁18号线过江段左右线顺利实现短轨通，为全面完成铺轨施工任务打下了坚实基础。

上海地铁18号线是上海首批全功能一次性开通最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路，所属一期工程北起宝山区长江南路站，途经杨浦区，南至浦东新区航头站。该公司负责上海市轨道交通18 号线一期工程2标轨道工程施工任务。其中，昌丹区间是上海地铁18号线连接黄浦江两岸的过江区间，区间左右线总长度2.5152千米。

面对现场施工运距长、坡度大、交叉施工干扰多等施工压力，该项目部主动作为，不断细化方案，稳步推进现场施工进度。此外，该项目部还先后开展了“讲党性、比奉献、树形象、保节点”、“立足岗位做贡献、创先争优保节点”等党建主题活动，以党建促生产，为全面完成节点目标提供保障。

截止目前，该项目部铺轨任务已完成96%，计划3月底实现标段内短轨通。

实习编辑：张雨生