对于上班族和学生党来说, 共享单车成为了许多人短途出行的首要选择。不过,随着共享单车行业进入成熟发展期,部分共享单车的费用也开始上涨。
据媒体报道,上海的哈啰单车涨价了!目前,哈啰单车的收费规则为前15分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时4.5元。
2019年4月29日,哈啰单车曾将计费标准从每30分钟1元调整为每30分钟1.5元。
目前,上海的美团单车与青桔单车价格均为前15分钟1.5元。
按照现在的价格来看,的确比公交车还要贵,共享单车敢如此涨价,无非就是单车的优势,其快速灵活、节约时间和成本的优势所以能够吸引这些刚需用户!
哈啰出行有关负责人表示,针对不同地域市场运营成熟度不一,所需投入运营成本也不尽相同。 而且,共享出行行业经前期无序投放,转入精细运营和产品服务升级周期,行业普遍的运维人力投入和产品折旧成本增长。
共享经济初期,低价补贴是企业在培养市场、争夺市场,通过“烧钱”先把市场做大,积攒庞大的稳定用户群。正如现在网约车滴滴出行独占鳌头,共享单车三足鼎立,共享充电宝“三电一兽”,市场空间逐步到顶了,企业就必然需要考虑存量用户的商业价值最大化,涨价是一条最直接的路径。
共享经济确实给很多用户带来便利性,用户在选择共享物品的时候也是考虑到成本较低,而现在低成本共享经济开始涨价。做为一个正享受共享经济带来便利的人来说,共享充电宝从每小时一元涨到4元,共享单车也涨到每半小时2.5元, 确实是难以接受。
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