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1月10日,一列全自动无人驾驶的比亚迪云轨列车,满载着来自全国各地的100多名“乘客”畅游中国花卉博览园,标志着中国首条无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行,比亚迪银川云轨就此成为中国首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。
当天,正是在这列无人驾驶的云轨列车上,比亚迪与华为联合举办了一场别开生面的发布会,整个会场宛如外太空,让人有一种星际穿越的幻觉,而这也是全球首个空中、移动、无人驾驶发布会。尽管户外天寒地冻,云轨车厢内却分外热闹,熙熙攘攘挤满了来自全国各地的行业专家和媒体记者,只为一睹首列无人驾驶云轨的风采,并探究其背后的“秘密”。
2011年,比亚迪组建1000多人规模的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。2017年8月,比亚迪首条云轨在银川投入运行。仅时隔4个多月,银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。值得注意的是,这是中国首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。
据悉,银川云轨无人驾驶系统,计划于2018年第二季度投入试运营。届时,银川市民及外地游客在中国花卉博览园乘坐云轨时,可刷脸进站,乘客经过人脸识别闸机时,几乎无需停留即可通过。未来,无人驾驶系统,将是云轨的高科技主打配置。无人驾驶分为四个等级,比亚迪的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶(UTO),可实现全自动运行,并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。(记者 高菲)
来源宁夏新闻网
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