这家船东与芬兰公司合作开发氨燃料预留LNG动力船

日本邮船（NYK）及其下属研发机构Monohakobi技术研究所（MTI）将与芬兰海事咨询工程公司Elomatic Oy合作，共同开发“氨燃料预留（ammonia ready）”LNG动力船（ARLFV）概念设计。

9月9日，日本邮船披露，该集团与Elomatic将在2021年9月至2022年1月期间开展概念设计的开发工作，以查明和探索ARLFV的实际设计和建造过程中面临的挑战。在2022年1月项目完成后，合作伙伴将以视频形式发布开发结果，并附带3D模型。

日本邮船和Elomatic研发ARLFV，这种设计在供应准备就绪之后可以转化为使用氨燃料的船舶。ARLFV被定义为“下一代过渡解决方案”，以实现船用燃料从LNG到氨气的转型。

目前，日本邮船和MTI通过使用LNG作为低碳船用燃料来推动船队升级，以实现日本邮船的中长期环境目标。LNG动力船被设定为未来船舶燃料的过渡解决方案。日本邮船还参与了诸如安全使用氨气作为船用燃料的项目，目的是在未来推出氨动力或氢动力等零排放船舶。