近日,自动驾驶技术研发商“MINIEYE”推出了其自主研发的MINIEYE I-CS(In-Cabin Sensing)座舱感知量产方案,并宣布已取得超30个乘用车车型定点。据介绍,该项I-CS方案是基于计算机视觉技术与人工智能打造的,包含驾驶员监测系统(DMS)、乘客监测系统(OMS)、物体识别与人车交互系统等功能。
公司官网显示,MINIEYE(深圳佑驾创新科技有限公司)成立于2013年,致力于为汽车提供可靠的感知解决方案,提升驾驶自动化程度并降低交通事故率、保障驾乘人员的行车安全。
根据智慧芽数据显示,截至最新,MINIEYE及其关联公司在全球126个国家/地区中,共有71件已公开的专利申请,其中,发明专利约占85.92%。从该公司的专利申请趋势上可见,2020年是其专利申请量高峰,远超此前的年份。由于专利公开具有一定的滞后性,因此2021年可能还会达到申请量新高。
通过对上述专利文本进行分析可知,MINIEYE的专利布局主要聚焦在如下技术领域:计算机设备、摄像头、车载终端、自动驾驶、目标检测等。
从公司专利的发明人看,MINIEYE联合创始人兼CEO刘国清本手手握6余件专利,且从发明人件的关系图谱上可见,是公司研发团队的绝对核心。刘国清曾表示,如果能把ADAS的感知系统不断完善,从驾驶辅助到无人驾驶可以说是水到渠成的事。然而在中国想要做好ADAS产品,首先要做的就是“数据本土化”。
(备注:智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家/地区中已经公开的专利,一般来说,专利从申请到公开可查询,需要4到18个月)
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