日产北美公司近日宣布,日产已经就开发无人驾驶汽车车队的管理技术与NASA(美国国家航空航天局)艾姆斯研究中心预先达成协议。
两家公司制定了为期5年的合作计划,来自硅谷日产研究中心和NASA的研究人员一直在共同努力推进自动驾驶车辆系统。日产引入了一个基于NASA技术的自动驾驶汽车的整合平台,这一平台于2017年1月在拉斯维加斯的国际消费电子展推出,叫做“无缝自动出行”,简称为SAM。它将车内的人工智能与远程协助支持相结合,帮助无人驾驶汽车顺利通过复杂交通路段。日产和NASA的这一合作将促使自动驾驶车队的管理提升到一个新阶段。
硅谷日产研究中心主任Maarten Sierhuis在一份声明中表示:“我们基于NASA技术开发的SAM原意是用于管理行驶在不明地形的星际探测车。现在我们的目标是部署SAM,以帮助第三方组织在不可预测的城市环境中安全地管理好自动驾驶车队,比如说打车服务,公共交通或物流配送等。日产与NASA现有研究协议的最后阶段将使我们更接近这一目标,此外,我们还将公开对SAM进行测试。”
根据最新的协议,这两家公司将以新的方式合作到2019年。该修订版预计将于今年底在硅谷首次进行测试,在此之前,他们将继续测试SAM平台用于管理自动驾驶运输服务的使用情况。
与NASA的研究合作是日产汽车行业技术和业务发展路线图的一部分,称为日产智能交通。这个路线图包含自动驾驶、电气化和基础设施技术相互关联创新等工作流程。SAM为自动驾驶移动服务安全无缝地集成到现有城市环境中提供了基础架构。
除此之外,NASA还在与优步合作开发一款有助于管理未来“飞行出租车”的软件。这一合作关系则主要是运用了NASA广泛的无人驾驶空中管理系统。
说实话,当听到日产和NASA合作开发自动驾驶以及相关前沿技术这样的消息,车叔感到特别兴奋,因为有NASA的黑科技、未来感一定都会爆棚。希望以后可以看到更多像这样新奇又实用的跨界合作,或许不远的将来人们真的不用在亲自驾驶汽车了。
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