特斯拉在有争议的德国工厂举行“Giga Fest”

特斯拉正在举行“Giga Fest”，以争取柏林附近一家有争议的新工厂的反对者。

周六，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)在柏林附近建立了备受争议的新“超级工厂”(gigafactory)，在巨大的车轮、音乐和首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的出席下，该公司使出了全身解数来赢得反对者的支持。

成千上万的人乘坐特殊的穿梭巴士来到这里，在这家美国电动汽车制造商的第一家欧洲工厂格林黑德，人们排起了长队。

“我想看看。特斯拉是一家伟大的、非常创新的汽车制造商，”25岁的当地工程师多米尼克说。

该工厂的建设是在两年前政府批准的一项特殊程序下开始的，但当地出于环境考虑的反对，阻碍了最终审批。

周六上午，示威者已经出现在现场，一些人举着“阻止特斯拉”和“水和森林不为私人牟利”等标语，聚集在离现场100米(码)的地方。

69岁的当地活动家gurdrrun Luebeck说:“你不经允许就能建这样一个工厂，真是难以置信。”

当天下午，马斯克出现在“Giga-Fest”上，在用英语强调公司的绿色证书之前，他不得不与提词器的问题作一番比较，先用德语说了几句话。

“这家工厂的目的是生产大量价格合理的电动汽车……加快向可持续能源的过渡。”

“我们准备在几个月内开始生产，基本上是11月或12月，并希望在12月交付我们的第一批汽车，”他补充说。

环境问题

尽管受到当地居民的抵制，工程还是以两倍的速度完成，将松林替换为巨大的混凝土铺就的区域，通过“特斯拉路”进入。

尽管有当地的阻力，工程还是在短时间内完成了。

该公司已经准备好了一个大轮子、电子音乐和素食餐车——这是一项以欧洲派对之都柏林为形象构思的活动。

特斯拉于2019年根据一项特殊程序获得初步批准后开始在格伦黑德的工地建设。

但当地政府仍在评估该工厂的环境影响，尽管建设已接近尾声。

该公司获得的特殊待遇激怒了一些居民，他们担心核电站可能会对供水和生物多样性造成影响。

在非政府组织的支持下，反对者写信、举行抗议，并诉诸法庭，试图阻止该项目。

去年，在非政府组织要求发布禁令保护濒危物种蜥蜴和蛇的自然栖息地后，特斯拉工厂的工作被暂时停止。

作为批准程序一部分的居民咨询将于10月14日结束。

在调查完成之前，不能给予最终批准，也不允许在工厂开始生产。

即便如此，位于勃兰登堡(该厂所在地)的州环境部告诉法新社，批准的“日期还没有确定”。

规模经济

该工厂位于柏林郊外，是特斯拉在欧洲的首个生产基地，每年将生产约50万辆汽车。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将亲自前往“Giga Fest”

并不是所有参加周六聚会的人都相信该地区能够承受。

“我有点挑剔。这里没有足够的道路，没有足够的空间建这样的工厂，”35岁的马伦·温克勒说。

在同一块300公顷的土地上，马斯克还计划建造“世界上最大的电池工厂”。

德国汽车研究中心(Center for Automotive Research)主任费迪南德•杜登赫费尔(Ferdinand Dudenhoeffer)表示，该网站同样将拥有“世界上最大的压铸机”。

如果工厂没有得到批准，汽车制造商将被迫自费拆除整个工厂。

然而，Dudenhoeffer表示，这种情况“不太可能”发生，因为该项目拥有相当大的“政治支持”。

“每个政党都支持，”这位汽车专家解释道，同时指出，当局可能会要求改变工厂的外观，从而进一步推迟生产。

该项目最初计划于2021年7月启动，但由于公司的管理问题，已经推迟到今年年底。

特斯拉对这些挫折感到“恼火”，正如它在3月份的一封公开信中所写的那样，该公司在信中呼吁对德国的规划程序进行“改革”。

尽管中国以效率著称，但大型基础设施项目往往因过度的官僚主义而放缓。

柏林新的国际机场于2020年10月启用，比原计划晚了8年，而斯图加特的一个新火车站的建设从2010年就开始了，目前还没有完工。