“老板,97号氢气加满!”--来自2035年的川崎摩友
早在2017年,川崎重工计划当地建设氢气制造和液化工厂。利用气化炉从褐煤中分离氢气并进行液化。而在今年的3月份,川崎重工的澳大利褐煤制氢项目已经投产,共耗资5亿澳元(3.55亿美元)。
褐煤作为原料(也就是俗称的柴煤),大家去了解一下就知道,这玩意水分大,干燥后容易自燃,不容易储存,不好出口,是一种非常低级的煤矿。利用褐煤作为氢能的原料,克服了褐煤的缺点,给未利用资源带来经济上的附加价值。
最近川崎的手机应用“RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE”也进行了更新,阿鲸也简单给大家介绍一下:
1. 骑行可视化
过去以数值或图表形式显示的骑行日志,现在通过将其表现为3D模型而更加真实地可视化。 川崎还增加了记录RIDEOLOGY分数和在地图上显示分数的功能。 实际的骑行记录会以3D模型的形式显示在智能手机上,同时还有一张路线地图,让你可以回放你的旅行和旅游的记忆。(有点像IOS相册的回忆功能)
2. 分享骑行体验-打造川崎朋友圈
智能手机上显示的骑行记录不仅可以供骑手使用,还可以与其他骑手分享。 你也可以在社交网站上发布截图。每周、每月和每年的里程数排名让你可以检查你自己在川崎骑行社区的排名。通过使发布功能,骑车人自己昵称和摩托车简单信息/位置信息可以与共享“ RIDEOLOGY该应用摩托车”的用户,和一个新的“连接”骑手和摩托车之间可以进行。
3. 我的车辆日志
我的车辆日志允许你记录车辆的骑行和维护日志,以帮助你管理车辆的历史。这个功能主要是针对机车保养后,在上面进行记录。
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