特斯拉国外竞争对手Lucid 发布高级驾驶辅助系统

Lucid Group 近日宣布了其高级驾驶辅助系统 (ADAS) DreamDrive 的详细信息，并该系统称为“技术最先进的高级驾驶辅助系统”。Lucid 的 DreamDrive 是该公司 Air 轿车前两款车型的标准配置，采用多达 32 个车载传感器、一个驾驶员监控系统和一个由车载以太网网络系统，并且提供一个对用户十分友好的界面。该系统也将通过一系列无线更新提供新功能和改进。

Lucid 的 ADAS 和自动驾驶高级总监 Eugene Lee 博士说：“DreamDrive Pro 旨在提高功能，这要归功于我们提供无线软件和已安装在车辆中的关键设备的能力，得益于高度集成的硬件和软件团队，Lucid能够在内部为 DreamDrive Pro 开发新功能。这可以使 DreamDrive Pro 体验的方方面面受益，从更新频率到计划在未来几年内在特定道路上推出有条件自动驾驶的 Highway Pilot 系统。”

Lucid 写道：

DreamDrive 系统 有32 个无缝集成到轿车的外部传感器，他们“包括 14 个可见光摄像头、5 个雷达单元、4 个环视摄像头、遍及车辆外部的超声波传感器，以及为 DreamDrive Pro 安装的北美首个汽车激光雷达。这种固态激光雷达传感器将提供具有超宽视野的高分辨率数据。这些传感器一起使 DreamDrive 能够检测到人类驾驶员无法检测到的情况，并充当隐形副驾驶，帮助驾驶员安全到达目的地。”

Lucid DreamDrive 还将使用其 21 个内部扬声器系统的超现实音效来提供清晰的方向警报，从而提高驾驶员的安全性和意识。使用扬声器通过方向警报警告驾驶员将增强前后交叉交通保护和自动紧急制动等功能。环视监控还将提供汽车的 360 度视图，帮助操纵狭窄的停车位或街道。

Lucid 在谈到高速公路辅助和自动泊车功能 时写道：

“高速公路辅助功能组旨在帮助驾驶员保持安全，同时也使Lucid Air驾驶起来更加愉快。Highway Assist 融合了自适应巡航控制和车道居中控制，有助于将Lucid Air保持在高速公路上的正确位置，与前方车辆和其他车道保持安全距离。Traffic Jam Assist 以每小时 0 到 40 英里的速度运行，有助于在车道线被近距离交通阻塞时使车辆居中。对于配备 DreamDrive Pro 的车辆，Highway Assist 的更多功能已经在开发中。“

当然，当驾驶员专心时，驾驶员将能够使用 Highway Assist，这将通过强大的复杂驾驶员监控系统得到确认。该公司的新闻稿称：“红外驾驶员摄像头跟踪头部位置、眼睛注视和眨眼，而放手检测会提示驾驶员立即将手放回方向盘上。”

此外，自动泊车功能将使汽车更容易停在狭窄的地方。识别平行或垂直点并轻松停在其中使操纵任务成为过去。在山上停车时，它甚至会将车轮转向或远离路缘。Lucid 专有的以太网环更是将启用四个高速计算机网关——每辆车的每个角落一个——它们将以闪电般的速度相互通信，从而为转向、制动、电源、传感器等。

虽然所有这些功能都很棒，但如果没有合适的平台，它们就不可能实现，我们也十分幸运的了解到国外辅助系统的更新情况，有了Lucid 和特斯拉对于辅助驾驶的理解和测试我们也有理由相信国内“蔚小李”以及一些急需变革的车企能够及时把握机会不断尝试新的辅助驾驶系统，为今后社会能够达成真正的自动驾驶而努力。