近期美国正面临商品的供应危机,很多超市和地区都出现商品供不应求的情况,问题在于不是美国人买不起商品,而是美国供应链出现了问题。商品即便是到达美国也无法第一时间将商品送到该去的地方,货运延误和仓库积压问题正越来越多,数万计的集装箱停留在港口中,却仍有超过60艘的货运船正在等待停靠。
根据美国相关的信息,现如今将一个集装箱从亚洲运往北美,所需要的时间接近三个月,这相当于疫情发生前的两倍。商场的高管也对外表示,美国境内运输商品的卡车和司机严重短缺,这也导致仓库积压问题日益严峻。运输到美国的集装箱数量相比去年增加30%,可卡车运力方面几乎没有增长。
这种情况导致供不应求的商品也在涨价,一个普通的美国家庭要比以往多花接近一倍的价格,才能够买到与往期相差不多的商品。日用品、生活用品、药品、书籍、木材、电子产品等几乎所有商品都陷入终端和短缺,物以稀为贵的问题,将会持续到起码明年。
商品涨价并不完全是供应链的问题,这部分涉及美国国内补贴,以及疫情后经济刺激措施等多重影响。不过供应链短缺是现在物价上涨最重要的原因,而商品短缺势必也会挫伤美国后半年的经济数据,这对于支持率日益下降的美国总统来讲不是一个好消息。
由于生活成本的增加,部分经济紧张的美国人已经开始在对外债务上动脑筋,希望借此机会能够减缓和降低债务的金额。
对于某些公司来讲,集装箱短缺也意味着商品原材料短缺,这对于其全球统治地位面临巨大挑战。例如可口可乐公司,为了能跟上国内的商品供应,不惜花大价钱雇佣货船去为可口可乐公司的全球生产线供应超6万吨的生产原材料。
在面对就业问题、物价上涨、供应链短缺的情况下,美国经济正面临史无前例的挑战,这也严重损害美国的自信心。这还不是最糟糕的情况,最新报告显示在今年年底才是美国供应链最糟糕的阶段,部分地区可能会耗尽商品的库存。
美国人正面临“有钱难花”的尴尬境地。
(文/无笛)
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