特斯拉交付量飙升大幅提高营收利润 上海超级工厂产能正持续扩大

it手机世界讯：10月21日，特斯拉发布2021年第三季度财报。财报数据显示，特斯拉已经连续9个季度实现盈利，今年第三季度更创造了多项纪录，获得有史以来最好的净收入、营业利润和毛利润，营业利润率达14.6%，总收入同比增长57%。

还公布了远程信息处理保险产品的相关信息，并宣布按计划于年底前在柏林和奥斯汀超级工厂生产首批Model Y车型，同时得克萨斯州工厂也在生产与4680电池结构电池组架构适配的前后车身铸件。

交付量飙升大幅提高营收利润

分析认为，在需要支付1.9亿美元以兑现2018年CEO股权激励的前提下，特斯拉第三季度仍创下多项新纪录，这主要得益于车辆交付数量的大幅提升以及其他业务的增长。财报中，特斯拉指出14.6%营业利润率“超过中期预估”。

其中，营业利润同比大幅增长，主要得益于汽车产销规模的提升和成本的降低。不可忽视的是，在汽车平均售价降低、运营支出增加、积分收入减少、额外的供应链成本、比特币相关的5100万美元减值等一系列影响下，特斯拉依旧实现了这样的利润水平。

上海超级工厂产能正持续扩大

第三季度，特斯拉创下新的生产纪录。特斯拉在本季度共生产汽车237,823辆，同比增长64%。

自疫情暴发以来，整个汽车行业都面临着全球供应链、运输和其他生产方面的挑战，但特斯拉“仍在条件允许的情况下，调整生产线至满负荷运转”，产量甚至达到历史新高。

特斯拉表示，“整个第三季度，中国一直都是我们的主要出口中心，我们在中国的产能已大幅提高”。目前，上海超级工厂正在进一步优化以提高生产效率。

此前，特斯拉表明上海超级工厂下半年将成为主要出口中心，“上半季度偏重出口、下半季度主攻国内市场”。第三季度的产销数据凸显了重心的转变：今年9月，特斯拉中国达成56006辆的全新销量纪录，环比增长27%，同比增长394%，相当于每46秒就卖出一辆车。不仅如此，上海超级工厂还在第三季度大量出口供应海外市场，并以高品质的产品收获了全球消费者的青睐。

此外，特斯拉其他三座超级工厂中，美国弗里蒙特超级工厂产能继续爬坡，Model S和Model Y的产量进一步增长;奥斯汀超级工厂建设已接近尾声，正在调试设备并开始制造首批试生产车辆;德国柏林的勃兰登堡超级工厂的设备测试正顺利开展，特斯拉“希望在今年年底前获得最终的许可批准”。