特斯拉国家年度补贴21亿 被抽中核查，美国补贴却为0

特斯拉发布的消息显示：

2021年11月起，官方部门将对2019-2020年度享受国家补贴的新能源汽车开展现场核查。

特斯拉公司现按照要求全面配合官方开展相关工作。我们特别提醒您，您的车辆已被抽中，需要完成现场核查。

特斯拉项目成员将在近期联系您，帮助您顺利完成相关核查。

不过，具体核查内容目前尚且并未知晓。

根据网络公开数据显示，2020年特斯拉，获得了国内最高的新能源汽车推广补贴清算金额，为21.23亿元，共计有10.1万辆车被核准。

虽然核准补贴的车辆数量不如比亚迪的11.7万辆，但是因为获得补贴的特斯拉车型，平均续航里程更高，所以补贴金额超过比亚迪，成为国内获得“补贴年终奖”之最。

不过，特斯拉在美国本土却没那么好运，上周，白宫在价值约为1.75万亿美元拟议的补贴发案中，特斯拉被排除在外。

该法案是由全美汽车工人联合会（UAW）提案，工会会员所在工厂组装的电动汽车，额外支付每辆4500美元联邦税收抵免。这项补贴最早可能在明年1月生效。

特斯拉气急败坏，大骂该提案：“无耻！特斯拉已经（在部分地区）组建了工会，但还是未能纳入补贴范围。”

马斯克也在回复中说道：“拜登就是UAW的傀儡。”

这也并非马斯克与拜登和UAW首次正面冲突。今年8月，美国的“清洁能源汽车活动”，特斯拉不在邀请名单中，马斯克发推：“没有特斯拉的清洁能源汽车活动？这听上去有点奇怪吧！”

后来，马斯克又对媒体诉苦：“他（拜登）一次都没有提到特斯拉，而是一味地称赞通用和福特。这是不是听起来对特斯拉有一点偏见？白宫似乎是被工会控制的。这个美国政府（对特斯拉）不太友好。”