壳牌船舶(Shell Marine)对其LubeMonitor服务进行了一系列升级,超越所有传统的“气缸状态监测”计划,并且希望成为所有发动机监测需求的首选。通过提供更广泛的技术和运营洞察力,壳牌LubeMonitor让用户更好地了解其船舶的发动机性能,确保其运行符合OEM的建议,并最终帮助降低维护成本。
虽然其功能变得更加复杂,但Shell LubeMonitor的用户界面和报告现在更加简单,旨在提供用户最需要的内容。新功能包括:
壳牌LubeMonitor 使用户能将单个船舶的性能与船队其它船舶的性能进行比较,具体可到单个气缸的水平,使用户能更好的了解其船舶的发动机性能,并且确保发动机的运行符合原始设备制造商的建议。壳牌认为,从长远来看,提高运营透明度将有助于降低维护成本。
通过简化的用户界面和重新设计的报告,可以更轻松地找到相关信息,从而提高了用户操作界面的便利性。LubeMonitor现在可通过互联网在笔记本电脑和计算机上使用,并且还能与使用iOS或安卓操作系统的手持设备兼容,同时数据也能记录在离线日志中,即使在海上没有稳定的互联网连接,也可以确保记录的连续性。
LubeMonitor增强了船队和船舶洞察力,以提高远程用户和船上用户的使用。
壳牌LubeMonitor的新功能还包括:为船上工程师提供详细的分步指南,有助于实现发动机检查过程的标准化;全面的发动机检查功能,将活塞环间隙、活塞环涂层、缸套磨损的测量值等结果都包括在内,所有数据都可以存储,并且与拍摄的照片一起存储,因此用户可以随时回看;与壳牌LubeAnalyst机油状况监测系统集成,从而成为一个一站式平台,可轻松比较发动机的所有机油分析结果。
壳牌船舶LubeMonitor技术产品经理Gareth Lowe表示,公司的目标不仅仅是使该系统成为易于使用的中央数据存储库,通过在LubeMonitor中显示来自船载数据、运行参数、实验室数据和检查照片的相关信息,并可以开始提供可视化的数据和重要的见解,这帮助客户全面了解其发动机健康状况,然后客户可以使用这些信息就润滑频率和维护计划做出明智的决定,从而有助于保持最佳的发动机性能和降低运营成本。
壳牌船舶服务和技术总经理Marcus Schaerer说,“我们总是努力为我们的客户做更多的事情,并很高兴为船舶监测解决方案增加开创性的功能。”
据悉,增强功能的壳牌LubeMonitor已经在超过300艘船上部署应用,并且收到了积极的反馈。Sinokor Ship Management表示,过去需要花费大量时间进行阅读和比较报告,自从采用壳牌LubeMonitor以来,已经出现了受欢迎的变化,能在一个直观的单一平台上满足所有的二冲程发动机监测需求,让我们可以花费更少的时间应对维护需求,从而能腾出更多时间专注于船舶的其它方面。
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