一言楠尽｜马斯克的新发型与李书福的新粉丝

临近年末，马斯克不出意外地再度登上了新闻头条。而这一次是他成为了时代周刊评选的年度封面人物。

作为一家全球历史悠久的全球性媒体，时代周刊的封面人物自然是份量很重的一件事情。

过去一年，特斯拉市值突破1万亿美元，是全球市值最大的汽车公司，马斯克成为了华尔街的宠儿和这个星球上有史以来最大的富豪，但财富的多寡不是年度人物评选的标准。

《时代周刊》年度人物的评选标准是“对新闻或者人们的生活影响最大的人”。《时代周刊》总编辑Edward Felsenthal谈及马斯克的获选理由表示，马斯克因推动“社会的颠覆性变革”当选2021年度人物。“叫他小丑、天才、实业家或者表演者都行，但他是一个渴望拯救人类星球，并致力于为人类建造新的栖息地的人。”时代周刊如是评价。

而马斯克似乎也并不是最为在意通过财富改善生活，这位无人能与其并肩的世界首富，净资产超过了2500亿美金，但却出售了全部的房产，还与明星女友分了手，形单影只地住在出租房里。特立独行的他将自己的生活比喻成“生活在技术修道院里。”

当然，口头上表示一心向往火星，甚至要离职当网红的马斯克，内心还是比较在意这份荣誉的，值得注意的是，为了拍摄时代周刊的年度人物封面，一直都分身乏术的他还特意抽出时间找Tony老师理了新发型。

当我看到马斯克登上时代封面，我认为这是再清晰不过的信号。这是一个属于技术创新的大时代，也是一个倡导开拓性企业家精神的大时代。而马斯克之所以能够成为一个颇具影响力的超级IP，其带给我们最大的启示之一，则是要想成为一个对企业深度赋能的超级企业家，需要进化为一个具有广泛流量和强大吸粉能力的“网红”。

企业家要想赋能企业，就要有更多的渠道链接用户，而不仅仅是通过产品对接客户。马斯克庞大的粉丝群里只有很少的一部分是特斯拉的车主，但这并不妨碍他通过社会化的媒体渠道影响更多圈层的受众。

而放眼当下的中国商业，华为的任正非、格力的董明珠都是破圈的超级大网红，他们也让自己企业的形象和价值观得到了更为广泛与深刻的破圈传播，而汽车圈，具备这样能力的超级企业家少之又少。

显然，很多企业家也都注意到了“吸粉”的重要性。李书福就是一个。

就在马斯克登上时代周刊封面的当日，吉利集团也官宣了一件大事，那就是吉利集团新媒体矩阵粉丝累计达到了千万。

在这个流量为王、用户至上的时代，在我看来，千万粉丝的意义一点不逊于千万销量。

截至去年10月底，吉利汽车全球累计销量顺利突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。连续多年销量稳稳突破百万辆的吉利，毫无疑问是中国品牌造车的第一阵营，也牢牢占据着中国品牌头名位置。

但已经卖出超千万辆的吉利，是否就是最懂用户的车企呢？千万用户是否都是吉利的铁杆粉丝呢？这是李书福和吉利都要迫切解决的新难题。

与用户交朋友，种草新粉丝，对于李书福和吉利都是亟待提升的基础能力。

但在这个时代，企业的圈粉能力关乎着你对用户需求的洞察力。吉利汽车集团高级副总裁林杰就表示，新媒体让我们更好地了解用户需求和喜好，这就是我们做产品的初衷。

当网红，李书福和吉利在路上。