亿咖通科技沈子瑜：龍鹰一号让国产芯片在市场中拥有了话语权

随着智能时代的到来，汽车的智能成为很多产品的核心竞争力，而作为智能汽车大脑的车规级芯片就显得越来越重要了。面对智能汽车对车规级芯片的高需求，在2016年，李书福就与沈子瑜在2016年共同创立的亿咖通科技，致力于打造智能网联生态开放平台。亿咖通科技沈子瑜还表示在，在成立亿咖通科技的同时，亿咖通科技还合资成立了一家芯片公司，这家公司就是芯擎科技。

亿咖通科技沈子瑜表示，芯擎科技成立以来，一直都在不断为智能驾舱、自动驾驶、工业控制、边缘计算服务器提供从芯片到软硬件生态的完整解决方案，进而为智能汽车提供大脑级别的车规级芯片。

幸运的是，芯擎科技经过努力，已经为智能汽车的大脑带来了性价比非常高的车规级芯片。在2021年的10月份，由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。

亿咖通科技沈子瑜表示，车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号的成功，意味着我们的国家也可以生产出高端芯片，这不仅可以解决国内的芯片荒、被卡脖子的难题，同时也是对标国际芯片厂商，让国产芯片在整个市场中拥有了一定的话语权。

亿咖通科技沈子瑜还介绍到，龍鹰一号是基于智能座舱的需求而进行的原生设计，符合了AEC-Q100标准，值得一提的是，这款芯片内置ASIL-D安全岛并匹配高带宽低延迟的LPDDR5内存通道，其性能比肩国际一线产品。

由此可见，芯擎科技创造的这款芯片的性价比以及存在的意义是非常大的，而国产智能汽车的大脑完全可以由亿咖通科技成立的芯擎科技来提供，亿咖通科技沈子瑜表示。