还记得2017年执行长马斯克,信誓旦旦地盛赞台上这辆全新2代目Roadster,将是「超跑级」的全新电动车,当时更表示,最快在2020年就会将这款全新跑车量产问世;不过2021年都快过完了,我们除了曾一度目送Roadster搭着Space X火箭冲上太空后,就再也没得到这台电动跑车的任何消息了;日前更有眼尖网友发现, 特斯拉也默默自官网移除了Roaster的预售信息,这也让Roadster成为特斯拉品牌当中,被延迟最久的「准市售车款」(其次则为Cybertruck)。
▲特斯拉Roadster后续命运为何? 没人说得准。
在2017年首度现身之际,在马斯克口中「992公里」最大续航力、0至96km/h加速「1.9秒」、「400km/h」的最高极速等各项顶天设定,在在都诉说着特斯拉Roadster那强悍的动能输出;再加上完成度颇高的车身样貌,在在都让一票消费者深信这次特斯拉应该是「玩真的」;只是谁都没想到,特斯拉这样一「玩」,就「玩」了4年都没消没息 ;外界一般推估,本次Roadster无预警暂停收付订单,不外乎就是深受新冠肺炎疫情、车用芯片缺料等外在条件影响,让特斯拉只能集中火力消化「库存」的Model 3、Model Y全球订单,什么Roadster、Cybertruck,都只能先摸摸鼻子站到旁边去,等候排队叫号。
但尴尬的是,虽说特斯拉并未明确公布Roadster截至目前为止的总订单数,但端看一台车得先收付5万美元订金的严苛条件,就不知道缴了一大笔钱的消费者,现在心里会作何感想就是了。
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