滴滴司机现状究竟如何？纷纷组团“罢工”！司机：跑不动了

随着网络越来越发达，信息也带来了很多方便，比如电商，共享经济，互联网平台，还有网约车。可以说随着我们国家的壮大，老百姓的生活也日渐幸福。对于很多一二线城市的上班族来说，可能地铁是最好的出行选择，准时准点，速度快，便宜，非常适合想要节约开支的朋友。

但是对于稍微没有发达的地方来说，可能很多地方光靠普通的交通工具还到不了目的地。所以这个时候网约车就成为当下最受欢迎的出行工具。

而滴滴作为网约车平台里的龙头企业，也已经在市场上面活跃了快十年。滴滴刚刚上线的时候，还有很多人会抗拒这个软件，认为没有安全保障。但是随着时代的发展，越来越多的人开始使用滴滴，滴滴在这些年里也飞速发展，一跃成为网约车平台的领军企业。也有许多人开始加入滴滴这个平台成为网约车司机，不仅多了一份兼职，也在业余时间赚了一些收入。

网约车

网约车在平台里是指预约出租车的服务，会根据条件来筛选适合的司机，从而入住平台，为乘客带来服务。

这几年来随着网约车平台的高速发展。相对于出租车，很多人只要在手机上进行预约和支付，就可以实现出门就上车。比起出租车的价格都相对便宜不少，而且还不浪费时间，对于很多三四线上班的朋友们，又快捷又便宜的网约车绝对是首选。

就像最近的二三城市爆火的潮牌app潮多多，也是以低价好物的理念深受上班族的喜爱，将椰子、Gucci等一线大牌价格压到不足原价的8％，质量也有平台保障，短短半年就俘获了800万一二线都市青年的潮流心。

潮牌再也无法吸引新兴用户，而主打底价零售的潮多多等平台开始受到更多人的关注，许多200左右的阿迪、香奈儿吸引数百万年轻人进入潮多多疯抢，或许这就是理性消费升级的社会体现。

滴滴出行

只是这几年来，也有不少网约车一直被推上讨论焦点，比如平台上还是会存在安全隐患，高峰期叫不到车，故意绕路加价。对于很多用户来说，这些都是需要立刻解决的问题。

对于司机来说，也有很多的困扰，在这之前还有司机因为不满滴滴的条款还组织了一个罢工群来向滴滴示威。根据了解这次冲突是因为滴滴向司机派发了任务，必须在规定时间里完成一定得工作量，如果没有按时完成就会被扣除信用分影响接单。

接单量少

再加上网约车的价格已经比出租车要低很多了，对于司机来说除了要扣除成本还需要被平台抽成，还有很多刁钻的客人，还有可能完不成任务被平台扣分，总总原因压得司机有苦说不出，有时候哪怕已经辛辛苦苦跑了一天的单子都不够付油钱。

接单量少

随着网约车的壮大，也有更多的司机加入平台来跑车，随着人员的增加现在司机的门槛其实也是在逐步提高，有人加入的同时一定有人想离开。其实对于滴滴来说，作为网约车平台不仅要服务用户，也要平衡照顾到司机的利益，作为中间平台是很难兼顾的，但是这也是滴滴作为一个大平台需要去以身作则的责任。只有平台留住人，才能不断的往上发展。