化“屈辱为力量”亿咖通科技不断寻求芯片的突破

一直以来，我们国家所需要的芯片都是依赖于美国的芯片，但是近几年来美国对中国的打压，使得我们不得不正视这个问题，特别是在去年，美国对华为明晃晃的打压，使得很多中国的科技公司知耻而后勇，化“屈辱为力量”，不断努力，不断奋勇，不断前进。如今在汽车芯片市场，亿咖通科技在今年10月份更是带来了国内首款车规级7纳米智能座舱芯片——“龍鹰一号”流片成功。接下来了解下这款芯片的实力。

根据相关专业人员介绍，这款芯片是基于智能座舱需求而进行原生设计的，内置ASIL-D安全岛并匹配高带宽低延迟的LPDDR5内存通道，最高支持7个4K/2K高显示分辨率屏幕同时输出，单颗芯片8TOPS，支持高性能智能语音、辅助驾驶和机器视觉等人工智能应用。可见，这款芯片的性价比是很高的，相关人员介绍，这款性价比高的芯片完全符合AEC-Q100标准。

那么，对于这款高性价比的芯片，科技公司对它未来的发展有什么样的规划呢？亿咖通科技沈子瑜介绍，在2022年，龍鹰一号将完成量产和整车测试，正式应用于吉利的新车平台，2023年上半年能够量产装车。

了解了这款芯片的性价比和发展规划，接下来了解下这款芯片成功研发意味着什么？芯擎科技CEO汪凯自信表态，龍鹰一号的推出，意味着我们也可以生产出高端芯片，这不仅可以解决芯片荒、被卡脖子的难题，同时也是对标国际芯片厂商，在整个市场中拥有话语权。

综合而言，亿咖通科技与芯擎科技研发的这款车规级芯片对于汽车的发展来说，是很有利的。