马斯克试图在国外复刻中国速度，最终以失败告终，网友：太天真

马斯克这次真的被德国人给害惨了！众所周知，在来上海建厂之前，特斯拉一度濒临破产的边缘，最后不得不来求助我们。

也正是靠着中国速度，特斯拉上海的超级工程，在奠基后仅仅11个月，就开始生产了model3，这才造就了马斯克现在的世界首富地位。

但不得不说，马斯克虽贵为首富，但还是太天真了，居然以为特斯拉在上海的奇迹是可以复制的。

被成功冲昏了头脑的马斯克，带着49亿美元，开启了特斯拉欧洲超级工厂的建设，而选址地点就是欧洲制造业最强，全世界公认的制造业强国——德国。

但理想很丰满，现实却很骨感。特斯拉的德国工厂从2019年11月开始建造到现在，两年的时间，工厂只是勉强造了个外壳，离真正能开工还差着十万八千里。

这也并不是特斯拉不行，而是德国人实在过于狡猾，特斯拉选中的这块地，本来有块经济林，属于公共资源，如果想要砍掉建厂，必须先交钱。

之后，好不容易交上了巨额罚款，以为可以动工了，结果又出现了问题，说这块地底下还有没爆炸的二战炮弹，需要花钱找专业的人来清理。

就这样过了一段时间，好不容易清理完炸弹了，结果说冬天到了，那块地底下的蛇要冬眠了，为了保护生态环境，不能动工。

而类似于这样的事情，基本每天都在特斯拉的德国工厂里发生，就这样过去20多个月了，特斯拉的德国工厂，不要说动工造车了，连个卫生间都没造出来。

而用同样的钱，同样的时间，在中国随便挑几个城市，现在工厂都已经投产了，说不定第一批车都已经交付了。

而马斯克妄想在国外复刻中国速度，这个想法属实有些天真了。如今的中国速度，堪称世界奇迹，曾经仅仅用了9个小时，就完成了铁路的改造。

数十台施工机器同时运转，数千名铁路工人不眠不休的工作，施工场面堪比电影大片，就在这短短的9个小时，他们奇迹般的完成了铁路改造。

再看疫情期间的火神山、雷神山，这样的速度有几个国家能够做到？