马斯克：特斯拉全自动驾驶套件将涨价到1.2万美元

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上宣布，该公司将从1月17日起，将仅针对美国客户的高级司机辅助驾驶系统FSD的价格从1万美元上调至1.2万美元。

拥有6920万粉丝的马斯克在推特上发布了一系列帖子，他写道:“特斯拉FSD的价格在1月17日涨到了1.2万美元。仅在美国。随着FSD生产代码的发布，FSD的价格将会上涨。”

当一名粉丝问及FSD订阅产品(目前大多数客户每月花费199美元)时，马斯克指出:“当FSD广泛发布时，每月的订阅价格将会上涨。”他还透露了新发布的FSD Beta，这是个只有受邀者才能参加的项目，它提供了更高级的功能，以选择符合资格的司机。

特斯拉没有在财报中披露每个季度究竟有多少客户预先支付了FSD或订阅了FSD。因此，目前还不清楚在美国提价能在多大程度上提振该公司未来的利润率。

该公司的标准司机辅助套件在市场上以Autopilot的名称销售，并作为其所有新车的标准配备。Autopilot的功能包括但不限于自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持和自适应巡航控制，这些功能基本上可以让你的车的速度与周围的交通速度相匹配。

FSD则是高级套餐，包括Autopilot的功能，以及更复杂的功能，如自动换道，停车灯识别以及“智能召唤”，让司机从停车位呼叫自己的车来接他们，把他们的智能手机和特斯拉应用程序当做遥控器使用。尽管有这个名字，但它现在不允许汽车在没有驾驶员干预的情况下自动驾驶。

只有购买或订阅了FSD套餐，并在特斯拉的“安全得分”中获得高分的司机才能使用FSD Beta。一旦他们进入，他们可以测试尚未发布的功能，如“城市街道自动驾驶”，特斯拉表示，这最终将使司机在住宅和城市地面街道上导航，避开所有障碍，而无需自己驾驶。

加州机动车辆管理局和美国国家公路交通安全管理局正在对特斯拉的FSD研发和技术进行不同方面的调查。

特斯拉已经告诉这两家机构，其技术只是一个“L2级”系统。根据定义，“L2级系统可以提高安全性或提供驾驶员协助，但如果没有人类的主动物理控制或监控，则无法驾驶或操作车辆。”但马斯克暗示，该公司的技术比L2级更先进。

特斯拉从2016年左右就开始承诺推出自动驾驶汽车，但该公司尚未在全美展示埃隆·马斯克(Elon Musk)所说的在2017年底前可能实现的免提驾驶技术。