43年前，368次列车无人驾驶冲过车站，导致106人惨死，发生了什么

希腊曾经发生了“幽灵飞机”事件，一架准备飞往雅典的飞机在天空中盘旋着，希腊空军飞上去一看，机组人员全部晕过去了，飞机处于无人驾驶状态。空军没办法叫醒机长，只能看着飞机坠毁，上百人遇难。

其实中国也发生过“无人驾驶”事件，1978年，一辆“无人驾驶”的火车在杨庄发生碰撞事故，造成了重大死亡事故，尸体装了十几辆大汽车。这场火车事故，也成为建国以来最大的事故。两辆火车为什么会相撞呢？背后的原因既让人气愤心酸。

1978年12月15，北方的冬天可真冷啊，不过368次列车里面暖暖的，缓慢的向目的地行驶中。现在是凌晨3点，白天吵个不停的孩子终于安分下来，睡在妈妈的怀里。他在睡梦中还在笑，也许是梦里见到好久不见的姥姥。角落里蹲着一个农民工，他根本不敢睡，刚刚拿到了工钱，要是睡着了肯定会被小偷偷了。

乘客们睡得舒服，两位正副火车司机精神也松懈了。正司机马相臣好久没睡个好久了，白天没睡好，凌晨开火车格外痛苦。马相臣实在是困了，眼看着火车已经快到兰考站了，能够休息六分钟了。他提醒副火车司机阎景发进站了提醒自己，此时阎景发已经睡过去了，根本没听到马相臣的话。

快要进站了，马相臣打着哈切把火车降速到40公里，忍不住眯了一下眼睛。他心想：有副司机叫我，还有转运车长和行李员站岗，有什么问题，他们几个会提醒自己的。此时转运车长和行李员在干吗呢？他们正在闲聊吐槽，没有按照规定立岗。司机睡着，站岗的没人，此时的368次列车正在“无人驾驶”中，它沉默的拉着这群人走向死亡，火车内的乘客还在沉睡，浑然不知。

368列次火车还在行驶中，突然一声巨大的鸣笛声把马相臣惊醒。他睁眼一看吓得不清，本来应该在一号道岔等待的自己，居然已经开过头了。此时正好有87列次车要经过，马相臣赶紧启动了制动，但是已经来不及了，87列火车被拦腰撞断。其中6、7、8节车厢最惨，直接被撞出了铁轨，巨大的冲击力让火车都变形了，可以想象死者都在一瞬间毙命了。

火车相撞的一瞬间，发生了巨大的响声，在附近的农民听到声音后，马上跑过救助。当时参加救援的人回忆，现场不忍直视，没法形容，很多人当场就断气了。事情发生后，救援队伍马上就赶过来了，医护人员也赶过来了。当时有一个受伤的军人，他刚从87次列出爬出来，就马上加入抢救队伍，还喊话：“共产党员，大家不要只顾自己的东西，抢救伤员要紧。”

救援人员经过一轮搜救，找出来一个死了，再找出来一了还是死了，死者被摆在一旁盖上了草席。另一边是躺着伤者，他们还有一线生机。十几辆汽车来了，草席上的尸体都拉到殡仪馆。救护车来了，伤者都拉到了河北最好的医院。据统计，这一次死亡人数有106人。

这场事故中，火车司机都没有出现意外，但是他们还是需要为此次之间负责。最后三个司机都被判处了有期徒刑，其中马相臣判了10年。这次火车事故惨烈程度，是建国以来最严重的一次。此次事件后，郑州铁路局到处写着“违章就是杀人，违章就是自杀”“违章违纪可耻，发生事故有罪”。可见，此次事件给当地造成不少影响。

其实，这场火车车祸是可以完全避免的。正司机睡着了，还有副司机，就算两个司机都睡着了，还是其他要配合的乘务员可以注意到事故。问题就出在，大家都抱着一种其他人会认真的心态。正是全员敷衍松懈的态度，事故才发生了。

很多人会说，火车司机也是人，凌晨3点困了正常。但是他的身份不一般啊，他的身上肩负着多少的生命啊，出一点差错得有多少人要用生命买单。这些乘客何其无辜，他们什么都不知道，就付出了生命的代价。为了纪念这次事故无辜死亡的乘客，每个经过杨庄的火车都会拉响汽笛。杨庄站附近还立了一个石碑，上面写着：沉痛悼念杨庄事故遇难旅客。