沈子瑜：缺芯不用怕，亿咖通科技来解决

随着智能汽车发展速度的增快，对汽车芯片的需求越来越高，可以说，中国智能汽车产品的发展离不开汽车芯片的支持，但是汽车芯片一直以来都需要购买国外的芯片，使得中国智能汽车的发展受到了芯片公司的制约，亿咖通科技沈子瑜表示，尤其是在“缺芯”的大背景下，自研芯片刻不容缓，造出中国芯迫在眉睫。面对智能汽车产品缺芯的困境，作为汽车科技公司的亿咖通科技积极应对。

亿咖通科技沈子瑜表示，面对芯片短缺的困境，亿咖通科技在车规级芯片领域方面不断努力，目前已经取得了非常好的成绩。亿咖通科技沈子瑜还表示，早在2016年成立就开始布局高端车载芯片领域，明确了“联合+自主定义”的车规级芯片突围路径，推进对车载芯片的研发。可见，亿咖通科技在这方面还是很有前瞻性的。接下来看看亿咖通科技在芯片方面所取得的成绩。

亿咖通科技沈子瑜介绍到，在2017年，亿咖通科技就研发出了智能网联化时代的划时代产品——E系列芯片。亿咖通科技沈子瑜表示，这款芯片对比此前的车载系统芯片，运算能力更高，开机速度更快，为用户提供了更加流畅的车机体验。

为了更好地研发汽车芯片，亿咖通科技与云知声共同投资成立芯智科技，研发出了具备语音离线处理能力的AI语音芯片。亿咖通科技沈子瑜表示，该芯片是业界首款车规级全栈语音AI芯片，与消费级和工业级芯片相比，在安全性、可靠性和稳定性拥有更严格的要求。

当然这些芯片只是亿咖通科技一部分成就，最值得一提的是在2021年10月，由亿咖通科技、芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。沈子瑜表示在全球缺芯的情况下，亿咖通科技的“龍鹰一号”流片成功可以在很大程度上缓解中国汽车制造业当前的“缺芯”困境。