赶超特斯拉，奔驰入股Luminar就为了拼这项科技

奔驰日前宣布将与 Luminar 公司深化合作，目标就是要将 Luminar 公司的 LiDAR 光达科技导入自家麾下战力运用，而奔驰合作的方式，乃是直接入股 Luminar 公司；根据外媒报导指出，奔驰购入约莫 150 万股的 Luminar 股份，虽然不到 1%的股权，但却也显示对于 LiDAR 科技导入的用心与决心。

豪华品牌在自动驾驶科技上的竞争一直相当激烈，当 Level 2 等级自动驾驶科技已经几乎是市场必备时，许多豪华品牌已经在部分旗舰车系上，导入了 Level 3 的版本，奔驰在自家 S-Class 以及 EQS车系中就已经导入有 Level 3 等级的系统，不过，因应各国法规进程不同，因此目前仅在限定地区开放使用。

目前奔驰已经在部分旗舰车系上导入有 Level 3 等级自动驾驶科技，因此 LiDAR 技术的导入，应是为了后续 Levl 4 等级或以上发展所使用。图中左侧者为 Luminar 执行长 Austin Russell，右侧者则是 Daimler与奔驰董事会成员 Markus Schäfer。

LiDAR 光达科技的优势在于侦测距离长、精度高、反应快、可 360度侦测，是最适合用于自动驾驶的装置之一，因此许多品牌都积极合作并导入，预计在下一世代的产品上就会现身，奔驰此次入股以深化与 Luminar 合作的方式，应当是为了下一个世代自动驾驶科技而做准备，也就是届时要推出 Level 4、甚至于 Level 5 等级的版本。

Daimler与奔驰董事会成员 Markus Schäfer 表示：「我们现在已经与许多科技第一流的公司合作，而 Luminar 的加入更是如虎添翼，目前奔驰已经推出有 Level 3 等级自动驾驶科技，这对于自动驾驶发展是相当重要的里程碑，而 Luminar 的科技优势，更有助于奔驰自动驾驶的未来展望。」