MSC 准备收购 ITA 航空公司
信德海事网 马琳
继大量买船之后,目前已经成为世界最大集运公司的MSC又将目光转向了航空业务,据悉,它正在和德国的汉莎航空合作收购意大利航空公司ITA。这家公司在2020年和2021年收获了大笔的利润,投资航空部门似乎是它部署资金的一个新的渠道。
意大利的 ITA 航空公司本周一表示,它收到了MSC Group和汉莎航空公司的询价。两家公司希望能收购 ITA 的大部分股权,同时也希望意大利政府保持少数股权。据路透社报道,汉莎航空正在谈收购40%的股权。
两位潜在的买家已要求在ITA 航空公司 90 天的“排他期”内与ITA举行会谈。ITA表示,ITA 董事会将在稍后的会议上详细审查意向书。
MSC Group是集装箱船巨头MSC(Mediterranean Shipping Co)和 MSC Cruises 的母公司。
MSC方面表示,“我们的目标是与意大利政府和汉莎航空公司建立合作伙伴关系,作为项目的工业合作伙伴。汉莎航空公司已经表达了参与该倡议的兴趣。”
ITA 成立于 2020 年,是前意大利国家航空公司Alitalia重组的一部分。后者多年来一直受到财务状况不佳的困扰,去年10月开始以ITA的名义运营。该公司正在积极寻求合作伙伴,以注入股权。
根据该公司网站的数据,ITA的机队中拥有45架窄体飞机和7架宽体飞机。
ITA本周一表示:“对于最近几个月出售工作取得的预期成果,我们感到很满意。能拥有一家有志在客运和货运方面享有国际声誉的合作伙伴我们很开心。”
MSC 集团对 ITA 的收购不是集装箱运输巨头首次涉足航空运输。去年,来自法国的达飞轮船成立了一个空运部门,经营了四架空客 A330-200F之后,又订购了四架 A350F 飞机。
而马士基集团在战略转型后也进一步加大了对空运业务的部署。马士基于2021年11月宣布,该公司将收购汉堡航空公司Senator International,交易价值约6.44亿美元,该集装箱航运公司还订购了另外两架运输机。
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