经理人-2021年第09期

《经理人》（Manager）是一本为CEO及准CEO阶层提供全球领先商业思想和解决方案的高端商业管理杂志。其放眼全球。以国际化的、独特的、原创的、量身定制的特色栏目设置，通过实施“集成、延伸、增值CEO商业智慧供应链”的战略，将价值进行延伸，以独特的“问题+答案”的编辑原则，提供高价值的原创产品，挖掘新闻、事件、案例、人物背后的商业思想、规律、新知，特别注重提供系统的解决方案。

全球化为企业带来低成本优势，却让供应链加长、复杂化，危机来临时，往往难以应付。过去这两、三年来，大多数的企业都活得胆颤心惊。2019年中美贸易战、2020年新冠肺炎（COVID-19）疫情、2021年“长赐号”搁浅苏伊士运河事件，供应链被迫中断，进而导致关税、运费及原物料飙涨，吃掉企业获利，很多企业或产业根本没有反应的时间。

为什么供应链会愈来愈脆弱？全球化增加供应链长度与复杂度，企业为了降低生产成本，在各地布局，20年来全球的中间产品贸易额每年增加2倍，再加之，精实生产模式让企业逐渐实践零冗余的高效率生产型态。然而，一直以来，供应链的设计都是以成本、利润为导向的，比如一部车有上万个零件 分布在100多国，少一个零件就无法出货，零组件仅有一个月库存，遇到自然灾害、疫情等不可抗力，或是贸易战、国家政经局势骤变等人为因素，都有可能造成断链危机。

面对难以预测测、威胁企业营运的风险，供应链首先要具备抵抗灾害的能力，云计算、物联网、大数据、认知技术及人工智能等新兴科技的发展，正为重构供应链提供了可能。未来的供应链应当是数字化的，应当具备全链协同、敏捷调控、主动避险、洞察趋势、弹性供应、多余缓冲、应变规划、全链可视等特征。

数字化值得我们将供应链重做一遍。