对于关注新能源汽车的“等等党”而言,特斯拉的连番涨价绝对让“等等党”傻眼了。去年11月,不少网友认为特斯拉还会降价,结果在11月24日特斯拉Model3和MoldeY“先涨为敬”,其中Model3从25.09万涨至25.57万,ModelY由27.6万涨至28.08万元。
到了2021年12月31日,由于中国新能源补贴退坡已成定局,特斯拉再次对Model3和ModelY“下狠手”,其中ModelY涨幅最大,由28.08万元涨到了30.18万元。而ModelY3也由25.57万元涨到了26.57万元,这次涨价距离上次涨价才过去一个多月。
2022年3月10日,特斯拉又又又对ModelY长续航版和高性能版分别上调1万元,尤其是高性能版距离“40万”还差2100元。同时目前有消息称特斯拉后轮驱动版将重回5.6秒的3D6电机,因此也为“涨价”做好了铺垫,届时大概率会在现有价格基础上涨价1万以上。
但神奇的是,即便是特斯拉频频涨价,仍旧无法阻挡其爆发增长的销量,去年特斯拉全球卖了近一百万辆新能源汽车。今年随着德国柏林工厂的投产,有报道称特斯拉2022年将冲击150万辆的销售目标,如果持续保持供不应求的状态,估计价格还会进一步的上涨。
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